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【发明授权】一种土方施工扬尘浓度扩散的计算方法_重庆大学_202210309132.7 

申请/专利权人:重庆大学

申请日:2022-03-28

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN114637964B

主分类号:G06F17/18

分类号:G06F17/18;G06Q50/26;G06T17/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权;2022.07.05#实质审查的生效;2022.06.17#公开

摘要:本发明公开了一种土方施工扬尘浓度扩散的计算方法,属于土方施工技术领域,包括以下步骤:建立三维坐标系,分析扬尘颗粒在静态流场中瞬时点源的扩散状态;分析扬尘颗粒在静态流场中连续点源的扩散状态;分析扬尘自身重力对扩散的影响;对源强M进一步分析,将施工过程分解成若干个操作单元,分析土方施工各单元排放因子类型,研究各个污染物的排放量;计算土方施工阶段扬尘浓度扩散总体排放量。本发明解决了在现有的土方施工扬尘浓度扩散的计算方法中,并未考虑扬尘自身重力对扩散的影响,计算结果并不准确,且土方施工现场扬尘排放源种类较多,无法直接计算,根据土方施工排放源分别计算排放量,使计算结果更准确,能够更有效的解决污染问题。

主权项:1.一种土方施工扬尘浓度扩散的计算方法,其特征在于:包括以下步骤:A1:建立空间三维坐标体系,分析扬尘颗粒在静态流场中瞬时点源的扩散状态;A2:通过将无数个瞬时电源的扩散状态叠加表达出扬尘颗粒在静态流场中连续点源的扩散状态,得到在时刻t的微段时间dτ内逸出的扬尘量Mdτ;A3:分析扬尘自身重力对扬尘扩散的影响,通过以下公式计算扬尘的扩散状态: 其中,c为x方向扩散物质的浓度;M为单位时间逸出的扬尘量,即源强;u是与x平行的风向;t是扬尘扩散至下风向x距离处所用的时间;vt为扬尘在流体中的沉降速度;Dz为z方向的扩散系数,主要和流体及颗粒物性质相关,m2s;σy,σz分别为y,z方向上浓度分布的标准差,x、y、z为空间坐标系的坐标轴;A4:对A3式中源强M进一步分析,根据“单元操作法”将施工过程分解成若干个操作单元,分析土方施工各单元排放因子类型,研究每一个单元的污染物排放量;其中,将步骤A4的所述排放因子类型分为土料装卸操作扬尘排放因子、车辆运输扬尘排放因子、风蚀扬尘排放因子进行分析;其中将所述车辆运输扬尘排放因子分为施工便道和已筑路基路段扬尘排放因子、公共非铺装道路扬尘排放因子、公用铺装道路的扬尘排放因子进行分析;A5:计算土方施工阶段扬尘浓度扩散总体排放量;所述A5的计算土方施工阶段扬尘浓度扩散总体排放量分为以下步骤:K1:计算土方施工过程中扬尘的排放量:Q=∑ED·VD+∑ETi·LTi·NTi+∑Eμj·SWj·tj其中,Q为扬尘的排放量,g;ED、ET、Eμ分别为土料装卸、车辆运输、风蚀扬尘的排放因子,单位分别为gm3、gVKT、gm2·h;VKT是车辆的里程单位,公里;i表示车辆运输单元的道路状况;j表示风蚀扬尘单元表面状况;VD为装卸土方量,m3;LT为车辆平均运输路程,km;NT为车辆总数,辆;SW为暴露于空气中的总面积,m2;t为暴露于空气中的总时间,h;K2:计算土方施工阶段扬尘扩散浓度 其中,cx为x方向扩散物质的浓度;ED、ET、Eμ分别为土料装卸、车辆运输、风蚀扬尘的排放因子,单位分别为gm3、gVKT、gm2·h;VKT是车辆的里程单位,公里;i表示车辆运输单元的道路状况;j表示风蚀扬尘单元表面状况;VD为装、卸土方量,m3;LT为车辆平均运输路程,km;NT为车辆总数,辆;SW为暴露于空气中的总面积,m2;t为暴露于空气中的总时间,h;vt为扬尘在流体中的沉降速度;Dz为扩散系数,主要和流体及颗粒物性质相关,m2s;u是与x平行的风向;σy,σz分别为y,z方向上浓度分布的标准差。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 重庆大学 一种土方施工扬尘浓度扩散的计算方法

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