申请/专利权人：安徽维德电源有限公司

申请日：2019-12-17

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN110894053B

主分类号：B66F9/22

分类号：B66F9/22;B66F9/075;B60K11/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2020.04.14#实质审查的生效;2020.03.20#公开

摘要：本发明公开了一种电动叉车集成动力系统及叉车，用于解决现有电动叉车驱动及液压动力系统技术路线单一，系统内连接线缆长度过长，不利于整车装配，且线缆过长将增加成本、影响电能使用效率，而且散热效率及功能不易实现，需要对每个单元进行单独冷却或散热，导致结构非常复杂，成本大幅增加本的问题；包括驱动动力子系统、液压动力子系统以及上位动力控制子系统；本发明高度集成、布置紧凑，结构上完全集成为一个统一的整体，无需分散式布置，结构简单、便于整车安装，大幅提高动力系统的集成度及可靠性；对驱动电机、油泵电机、驱动电机控制器及油泵电机控制器进行强制风冷散热，提高集成动力系统的可靠性、延长使用寿命。

主权项：1.一种电动叉车集成动力系统，其特征在于，包括驱动动力子系统、液压动力子系统以及上位动力控制子系统；所述驱动动力子系统包括驱动电机（2）、驱动电机控制器（8）和驱动电机传动机构（105）；所述驱动电机（2）的输出轴一通过花键一（15）与所述驱动电机传动机构（105）的输入轴一（17）同轴连接，且固定安装在集成动力系统传动机构（1）的壳体上；所述驱动电机传动机构（105）设置在集成动力系统传动机构（1）内部；所述驱动电机控制器（8）通过控制器支撑件（6）设置在集成动力系统传动机构（1）和驱动电机（2）上部；所述液压动力子系统包括油泵电机（3）、油泵电机控制器（4）、油泵电机传动机构（106）以及油泵（5）；所述油泵电机（3）的输出轴二通过花键二（27）与所述油泵电机传动机构（106）的输入轴二（11）同轴连接且固定安装在集成动力系统传动机构（1）的壳体上；所述油泵电机传动机构（106）包括平行布置的输入轴二（11）和输出轴三（13）；所述油泵电机传动机构（106）的输入轴二（11）和输出轴三（13）均通过轴承固定安装在集成动力系统传动机构（1）的壳体上；所述油泵电机传动机构（106）的输入轴二（11）上固定连接有输入轴齿轮（10）；油泵电机传动机构（106）的输出轴三（13）上固定连接有输出轴齿轮（12）；所述油泵电机传动机构（106）的输入轴齿轮（10）与输出轴齿轮（12）传动啮合；所述油泵电机传动机构（106）的输出轴三（13）上设置有花键三（14）；所述油泵（5）的输入轴三通过花键三（14）与所述油泵电机传动机构（106）输出轴三（13）同轴连接，油泵（5）固定安装在集成动力系统传动机构（1）壳体上；所述油泵电机传动机构（106）设置在集成动力系统传动机构（1）内部；所述油泵电机控制器（4）通过控制器支撑件（6）设置在集成动力系统传动机构（1）和油泵电机（3）上部；所述上位动力控制子系统包括上位动力系统控制器（9），上位动力系统控制器（9），上位动力系统控制器（9）同时与驱动电机控制器（8）、油泵电机控制器（4）和DCDC直流电源转换单元（7）电连接；所述驱动电机传动机构（105）与油泵电机传动机构（106）集成为集成动力系统传动机构（1），且所述集成动力系统传动机构（1）、驱动电机（2）、油泵电机（3）、驱动电机控制器（8）、油泵电机控制器（4）、油泵（5）以及控制器支撑件（6）均通过固定连接的方式相互集成为一个整体的电动叉车动力系统；所述集成动力系统传动机构（1）包括壳体上的输出法兰盘（101），所述输出法兰盘（101）与叉车驱动桥（120）的牙包（122）和法兰盘（123）通过止口定位后由螺栓紧固，固定连接为一体；所述集成动力系统传动机构（1）还包括壳体上的辅助支撑固定脚（103），所述辅助支撑固定脚（103）与叉车车架（110）上的支撑臂通过螺栓（104）固定连接；所述叉车驱动桥（120）的桥管（121）与叉车车架（110）固定连接，并通过集成动力系统后部或底部的辅助支撑固定脚（103）与叉车车架（110）形成完全固定；所述叉车驱动桥（120）上带有扇形板，所述叉车驱动桥（120）的桥管（121）和叉车驱动桥（120）上的扇形板直接与叉车车架（110）固定，从而直接通过叉车驱动桥（120）与叉车车架（110）完全固定连接；所述控制器支撑件（6）上设置若干个用于散热作用的散热风扇（602）和防止异物进入风扇的网格窗口（601）；若干个所述散热风扇（602）通过控制器支撑件（6）设置于驱动电机（2）和油泵电机（3）的上方；若干个所述散热风扇（602）通过控制器支撑件（6）设置于驱动电机控制器（8）和油泵电机控制器（4）的下方，同时对驱动电机（2）、油泵电机（3）、驱动电机控制器（8）及油泵电机控制器（4）进行强制风冷散热；所述驱动电机控制器（8）、油泵电机控制器（4）和DCDC直流电源转换单元（7）的高压直流输入线束（901）通过控制器支撑件（6）上的固定卡扣统一从集成动力系统一侧连接至车辆动力电池系统；所述驱动电机控制器（8）、油泵电机控制器（4）和DCDC直流电源转换单元（7）的低压电源及控制线束（902）通过控制器支撑件（6）上的固定卡扣统一从集成动力系统另一侧连接至车辆控制系统。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽维德电源有限公司 一种电动叉车集成动力系统及叉车

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