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一种高铁轨道检修装置 

申请/专利权人:兰州交通大学

申请日:2023-09-13

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN221188556U

主分类号:B61K9/10

分类号:B61K9/10;B61D15/10;B61L23/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权

摘要:本实用新型提供一种高铁轨道检修装置,涉及轨道检修领域,检测组件和多个夹持组件,伸缩组件滑动连接在支撑柱表面,伸缩组件一端固定安装有直板,支柱一端固定安装有限位组件,限位组件包括棘轮、棘爪、固定柱和第一套筒,第一套筒的两端滑动连接于两个支柱相邻的侧面,棘轮的一侧啮合连接有用于限位的棘爪,棘爪顶部固定安装有用于限位的弹片,本实用新型提供的高铁轨道检修装置具有检测组件和多个夹持组件,伸缩组件、限位组件和车轮组件的配合下使其不易发生侧翻,弹片进行限位和自锁,对车轮组件在铁轨内侧提供了夹持效果,车轮组件通过限位组件进行调节,限位组件能对车轮组件折叠于两根支柱的相邻侧面的空间中,使减少了使用空间。

主权项:1.一种高铁轨道检修装置,包括检测组件和多个夹持组件,多个夹持组件安装在检测组件的两侧,其特征在于,夹持组件包括支撑柱6、伸缩组件、限位组件和车轮组件,所述伸缩组件滑动连接在支撑柱6表面,所述伸缩组件一端固定安装有直板5,所述直板5一端固定安装有支柱12,所述支柱12一端固定安装有限位组件,所述限位组件的侧面固定安装有车轮组件;所述限位组件包括棘轮17、棘爪21、固定柱20和第一套筒14,所述第一套筒14的两端滑动连接于两个所述支柱12相邻的侧面,所述第一套筒14内部固定连接有导柱18,所述导柱18一端贯穿第一套筒14固定连接于旋钮9的一端,所述导柱18表面套设有棘轮17,所述棘轮17远离车轮组件的一侧啮合连接有用于限位的棘爪21,所述固定柱20安装于第一套筒14内部,所述棘爪21远离棘轮17的一端套设在固定柱20表面,所述棘爪21顶部固定安装有用于限位的弹片19,所述弹片19一端固定于棘爪21远离棘轮17的一端。

全文数据:

权利要求:

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