申请/专利权人:山东驰标轴承科技有限公司
申请日:2023-12-14
公开(公告)日:2024-06-21
公开(公告)号:CN221195744U
主分类号:F16C33/38
分类号:F16C33/38;F16C33/66;F16B39/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.21#授权
摘要:本实用新型公开了可减重润滑的外球面轴承保持架,涉及轴承保持架技术领域,解决了轴承保持架在运行的过程中,难以自行对于内部的滚珠进行润滑,对于滚珠的润滑保养程度不足,在长时间的运行过程中,极易导致保持架和轴承之间出现较大的磨损,影响保持架和滚珠的使用寿命的问题。可减重润滑的外球面轴承保持架,包括:连接板;所述连接板采用弧形板结构,且连接板的中间开设有贯穿式的螺孔结构,连接板共设置有两组;后侧一组连接板的后壁固定设置有固定筒;所述固定筒采用内部中空的圆柱形结构;固定筒的内侧固定设置有连接杆;连接杆的外侧滑动设置有挤压块;能够在运行的过程中同步对于轴承进行润滑的目的,有利于延长本装置的使用寿命。
主权项:1.可减重润滑的外球面轴承保持架,其特征在于,包括:连接板(1);所述连接板(1)采用弧形板结构,且连接板(1)的中间开设有贯穿式的螺孔结构,连接板(1)共设置有两组,且两组连接板(1)前后对称设置;后侧一组连接板(1)的后壁固定设置有固定筒(2);所述固定筒(2)采用内部中空的圆柱形结构,且固定筒(2)的两侧顶部均开设有贯穿式的圆形通槽结构;固定筒(2)的内侧固定设置有连接杆(201),且连接杆(201)采用内部中空的圆柱形结构,连接杆(201)的底端外侧呈环形阵列状开设有贯穿式的圆形通槽结构,且连接杆(201)的外侧套设有弹簧;连接杆(201)的外侧滑动设置有挤压块(203),且挤压块(203)采用圆环形结构。
全文数据:
权利要求:
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