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申请/专利权人：凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司
申请日：2024-03-27
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118246146A
主分类号：G06F30/15
分类号：G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14;G06F119/04
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明提供一种车辆载荷谱计算方法，其特征在于：包括以下步骤：1数据采集：2数据处理：3分析计算：4载荷谱生成；基于实际路谱数据生成，更能反映车辆运行工况，对变速箱和电机的设计及验证更具指导意义；相较于其他载荷谱计算方法，可以用峰值功率或额定功率等效实际运行工况，大幅度缩短耐久测试时间。
主权项：1.一种车辆载荷谱计算方法，其特征在于：包括以下步骤：1数据采集：采集车辆实际行驶过程中的CAN总线数据，根据CAN总线通讯协议，提取采样点路谱数据；2数据处理：2.1滤除错误数据；2.2将转速按预设转速长度分割成多个转速区间；2.3将扭矩按预设转速长度分割成多个扭矩区间；2.4统计路谱数据在每个扭矩区间和转速区间构成的方框内的落点数；3分析计算：3.1引入变量；3.2计算车辆运行总等效距离；3.3根据动力总成的外特性曲线进行疲劳测试；4载荷谱生成：在计算上述单个挡位下的载荷谱数据后，采用同样的计算方法计算其他挡位载荷谱数据，将数据汇总后，得到总体载荷谱数据。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司 一种车辆载荷谱计算方法
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