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一种车道线检测方法及装置 

申请/专利权人:中汽创智科技有限公司

申请日:2024-03-05

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118247753A

主分类号:G06V20/56

分类号:G06V20/56;G06V10/774;G06V10/80;G06V10/82;G06V10/762;G06V10/26;G06V10/40;G06N3/0464;G06N3/0455

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明公开一种车道线检测方法及装置,该方法包括:获取车辆的前视相机采集的输入图像;基于Transformer模型的骨干特征提取网络对输入图像进行车道线特征提取,得到多层特征图;根据车辆的位置以及输入图像,获取车辆当前时刻以及上一时刻的BEV查询向量;基于Transformer模型的注意力机制对当前时刻和上一时刻的BEV查询向量、以及多层特征图进行融合处理,得到时序融合特征图;基于BEV‑Seg方法对时序融合特征图进行像素级语义分割处理,得到BEV特征图。本发明利用车辆的前视相机采集的环境图像作为输入图像,利用Transformer模型的注意力机制对当前时刻和上一时刻的BEV查询向量进行时序特征融合,不仅能对车道线进行长距离检测,而且有效提高了车道线检测结果的准确性。

主权项:1.一种车道线检测方法,其特征在于,包括:获取车辆的前视相机采集的输入图像;根据预先构建的特征提取网络模型,基于Transformer模型的骨干特征提取网络对所述输入图像进行车道线特征提取,得到多层特征图;根据所述车辆的位置以及所述输入图像,获取所述车辆当前时刻以及上一时刻的BEV查询向量;所述BEV查询向量中包括所述输入图像中的车道线特征信息;根据预先构建的注意力机制模型,基于注意力机制对所述当前时刻和所述上一时刻的BEV查询向量、以及所述多层特征图进行融合处理,得到时序融合特征图;根据预先构建的BEV车道线检测任务头,基于BEV-Seg方法对所述时序融合特征图进行像素级语义分割处理,得到BEV特征图;所述BEV特征图中包括车道线信息。

全文数据:

权利要求:

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