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申请/专利权人：深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司
申请日：2024-04-11
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118244202A
主分类号：G01S7/00
分类号：G01S7/00;H04W4/48;H04W8/26
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明实施例提供一种车载雷达系统及雷达探头自动寻址方法，所述系统包括多个基于DSI3通信的雷达探头以及连接和控制各雷达探头的雷达控制器，雷达控制器相应设有DSI3通信端口，且每个雷达探头均包括四个引脚：VCC引脚、GND引脚、DSI3引脚和DSI3_OUT引脚，各雷达探头的VCC引脚均连接机动车的车载电源，GND引脚均接地，各个雷达探头采用以位于上游侧的雷达探头的DSI3_OUT引脚连接下游侧相邻一个雷达探头的DSI3引脚而位于末端的一个雷达探头的DSI3_OUT引脚空置的方式依次串联，位于起始端的一个雷达探头的DSI3引脚连接在雷达控制器的DSI3通信端口；雷达控制器通过DSI3通信端口发出的DSI3格式的控制信号依次传送至各个雷达探头。本发明实施例能以低成本、便捷地确定各雷达探头的身份标识。
主权项：1.一种车载雷达系统，包括多个组装于机动车上预定位置的雷达探头以及连接和控制各所述雷达探头的雷达控制器，所述雷达探头为基于DSI3通信的雷达探头，所述雷达控制器相应设有DSI3通信端口，其特征在于，每个所述雷达探头均包括四个引脚：VCC引脚、GND引脚、DSI3引脚和DSI3_OUT引脚，其中，各所述雷达探头的所述VCC引脚均连接机动车的车载电源，所述GND引脚均接地，各个所述雷达探头采用以位于上游侧的所述雷达探头的所述DSI3_OUT引脚连接下游侧相邻一个所述雷达探头的DSI3引脚而位于末端的一个所述雷达探头的DSI3_OUT引脚空置的方式依次串联，位于起始端的一个所述雷达探头的DSI3引脚连接在所述雷达控制器的DSI3通信端口；所述雷达控制器通过DSI3通信端口发出的DSI3格式的控制信号依次传送至各个所述雷达探头。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司 车载雷达系统及雷达探头自动寻址方法
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