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申请/专利权人：众合智行轨道交通技术有限公司
申请日：2024-02-22
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118243044A
主分类号：G01B21/10
分类号：G01B21/10;B61K9/12
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明提供了一种存储校准轮径值有效性校验方法，所述校验方法具体为：列车行进过程中，基于轮径校准信标进行首次轮径校准，并根据首次轮径校准结果更新轮径校准状态，并储存校准后的轮径值，计算首次轮径校准的校准精度；实时检测轮径校准信标的读取情况，并在再次读到轮径校准信标时，基于轮径校准信标进行二次轮径校准，并计算二次轮径校准的校准精度；对首次轮径校准的校准精度和二次轮径校准的校准精度进行比较，根据比较结果对储存的轮径值有效性进行校验，并根据有效性校验结果更新储存的轮径值。本发明能够根据储存的轮径值以及再次校准的轮径值的校准精度进行轮径值更新，确保储存的轮径值为精度最高的轮径值，保障列车的高精度定位。
主权项：1.一种存储校准轮径值有效性校验方法，其特征在于，包括，列车行进过程中，基于轮径校准信标进行首次轮径校准，并根据首次轮径校准结果更新轮径校准状态，并储存校准后的轮径值，计算首次轮径校准的校准精度；实时检测轮径校准信标的读取情况，并在再次读到轮径校准信标时，基于轮径校准信标进行二次轮径校准，并计算二次轮径校准的校准精度；对首次轮径校准的校准精度和二次轮径校准的校准精度进行比较，根据比较结果对储存的轮径值有效性进行校验，并根据有效性校验结果更新储存的轮径值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 众合智行轨道交通技术有限公司 一种存储校准轮径值有效性校验方法
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