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控制模块、车把手及电动车 

申请/专利权人:富士康(昆山)电脑接插件有限公司;鸿腾精密科技股份有限公司

申请日:2022-12-16

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118238927A

主分类号:B62M6/45

分类号:B62M6/45;B62J6/165;B62K23/02;B62K11/14;B62M6/40

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本申请提供一种控制模块、车把手及电动车。其中,控制模块设置有照明单元、控制单元、无线通信单元及动力管理单元,且照明单元、无线通信单元及动力管理单元均与控制单元电连接,其中,无线通信单元用以接收无线信号,以将无线信号转化为相应的操作信号并输出至控制单元,无线通信单元还用以接收控制单元输出的控制信号,并转化为无线信号向外发射;控制单元用以接收用户或无线通信单元输入的操作信号,并根据操作信号输出车灯控制信号及或动力控制信号;照明单元用以接收车灯控制信号,并根据车灯控制信号切换至对应的照明模式;动力管理单元用以接收动力控制信号,以根据动力控制信号调整电动车的辅助动力。

主权项:1.一种控制模块,应用于电动车,其特征在于,所述控制模块设置有照明单元、控制单元、无线通信单元及动力管理单元,且所述照明单元、所述无线通信单元及所述动力管理单元均与所述控制单元电连接,其中,所述无线通信单元用以接收无线信号,以将无线信号转化为相应的操作信号并输出至所述控制单元,所述无线通信单元还用以接收所述控制单元输出的控制信号,并转化为无线信号向外发射;所述控制单元用以接收用户或所述无线通信单元输入的操作信号,并根据所述操作信号输出车灯控制信号及或动力控制信号;所述照明单元用以接收所述车灯控制信号,并根据所述车灯控制信号切换至对应的照明模式;所述动力管理单元用以接收所述动力控制信号,以根据所述动力控制信号调整所述电动车的辅助动力。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 富士康(昆山)电脑接插件有限公司;鸿腾精密科技股份有限公司 控制模块、车把手及电动车

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