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申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日：2024-04-22
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118243958A
主分类号：G01P5/24
分类号：G01P5/24;G01P5/00;G01P21/02;G01P21/00;G01P1/00
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明公开了一种基于超声波的铁路用风速风向采集方法与系统，涉及风速风向测量技术相关领域，该方法包括：读取目标铁路的超声波测风传感器的基础装配信息；接收风力采集指令并激活温度传感器确定实时温度数据；若实时温度不满足温度阈值，生成预加热指令，驱动加热装置进行加热；驱动压电陶瓷进行超声波的收发控制，确定收发超声波；结合信号处理模块进行层级存异判定与校准；提取信号特征并进行时差法计算，确定铁路风力数据。解决了现有风速风向采集存在的铁路复杂环境下超声波测风传感器的加热可靠性不足、超声波信号易受干扰，进而导致的铁路用风力测量结果不够精准的技术问题。
主权项：1.一种基于超声波的铁路用风速风向采集方法，其特征在于，所述方法包括：读取装配于目标铁路的超声波测风传感器的基础装配信息，其中，所述超声波测风传感器为两向四位结构；接收风力采集指令，并激活温度传感器，进行铁路环境的实时温度检测，确定实时温度数据；若所述实时温度数据不满足温度阈值，生成预加热指令，驱动加热装置将压电陶瓷加热至温度阈值，所述温度阈值基于正常检测需求确定，所述预加热指令标识有加热温度与加热时间；基于所述基础装配信息，驱动所述压电陶瓷进行超声波的收发控制，确定收发超声波，其中，所述压电陶瓷为进行电-声能量转换的发射源，所述收发超声波包括正向超声波与反向超声波；结合信号处理模块，对所述收发超声波进行层级存异判定与校准，确定标准超声波信号；基于所述标准超声波信号，提取信号特征并进行时差法计算，确定铁路风力数据，所述铁路风力数据包括风向数据与风速数据。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司 一种基于超声波的铁路用风速风向采集方法及系统
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