申请/专利权人：深圳市斐石科技有限公司

申请日：2024-03-26

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN117955216B

主分类号：H02J7/00

分类号：H02J7/00;H01M10/42;H01M10/44

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开

摘要：本发明公开一种多电池包并联扩容校准控制方法，通过主控系统或者能量管理系统，保持和所有电池包的通信，根据通信获取到每个电池包的电池电压、电池电量SOC、循环次数、电池温度等参数。以电池电压和电池包之间的环流大小为判断条件进行充放电的管理。优先放电高电压电池包，待其他电压相近时共同放电；可选为指定电池包优先充电或低电压电池包优先充电模式。该充能系统便于扩容安装、搬运、拆卸和检修。在待机时候增加环流的二次判断，当电池之间的环流超过限制时，断开有充电输入的电池包的充放电开关，仅保持通信连接。对电池包并联扩容过程中的充放电策略进行优化控制，能够防止产生环流现象，降低温升，提高效率安全可靠性能。

主权项：1.一种多电池包并联扩容校准控制方法，其特征在于：在充电过程中包括以下操作步骤：S01，主控机、若干个电池包按照并联方式进行通信连接，待机；EMS能量管理系统或者主控系统通过BMS电池管理系统获取每个电池包的待机电压BVi，按照从高到低进行排名，依次标记为BV1、BV2……BVN-1、BVN；其中i为1～N的任意正整数；并按照顺序定义若干个电池包为电池包1、电池包2……电池包N-1、电池包N；S02，预设充电准入压差限值A，充电准入压差限值A根据电池包之间允许的最大环流大小确定；S03，选取电池电压最低的电池包N，准入电气连接后对电池包N进行充电；S04，获取系统电流IN和系统内阻R0N；S05，根据系统电流IN、系统内阻R0N以及BVN-1，计算电池包N-1的待机充电压差值UN-1；公式一： S06，将电池包N-1的待机充电压差值与充电准入压差限值A进行比较，判断电池包N-1的待机充电压差值是否小于等于充电准入压差限值A；S07，若否，则返回步骤S03；S08，若是，则准许电池包N-1与电池包N进行并联电气连接；同时对电池包N-1和电池包N进行充电；S09，实时监测，根据系统电流IN、系统内阻R0N以及BVN-2计算电池包N-2的待机充电压差值UN-2；公式二： S10，将电池包N-2的待机充电压差值与充电准入压差限值A进行比较，判断电池包N-2的待机充电压差值是否小于等于预设充电准入限值A；S11，若否，则返回步骤S08；S12，若是，则准许电池包N-2、电池包N-1与电池包N进行并联电气连接；同时对电池包N-2、电池包N-1和电池包N进行充电；S13，以此类推，直至所有电池包均并联连接并同时充电；多个电池包并联充电过程中还包括以下操作步骤：S14，计算所有电池包的充电端口实时电压，并对所有电池包的充电端口实时电压进行从大到小排序，定义为电池包1′、电池包2′……电池包N-1′、电池包N′；公式三： S15，预设充电断开压差限值B；S16，实时监测，根据系统电流Ii’、系统内阻和充电端口实时电压计算当前充电压差值；公式四： S17，将当前充电压差值与充电断开压差限值B进行比较，判断当前充电压差值是否大于等于充电断开压差限值B；S18，若否，则返回步骤S14；S19，若是，则断开电池包1′的电气连接线路，电池包1′脱离并联充电状态，进行待机状态；S20，持续监测，并实时计算储能系统的当前待机充电压差值；S21，将当前待机充电压差值与充电准入压差限值A进行比较，判断当前待机充电压差值是否小于等于预设充电准入限值A；S22，若否，则返回步骤S19；S23，若是，则电池包1′重新进入并联充电状态；S24，以此类推，直至所有电池包充电完成。

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