申请/专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司

申请日：2019-09-22

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN110487501B

主分类号：G01M7/02

分类号：G01M7/02;G01M7/06;G01M17/007

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2019.12.17#实质审查的生效;2019.11.22#公开

摘要：本发明公开了一种整车振动测试装置，包括矩形槽、转动箱和支撑板，所述矩形槽设置在车厢顶棚的内部，矩形槽一端内壁的底部位置固定设置有托板，托板上设置有第一电机，第一电机的一端设置有主动轮，第一电机的一侧设置有转动箱，转动箱两侧的侧壁上分别设置有转轴，转轴的两端分别设置在矩形槽的两侧内壁上，其中一个转轴上设置有传动轮，主动轮与传动轮之间通过皮带连接，控制第一电机反向转动，将振动检测仪收入矩形槽中，进行检测工作，避免外界因素干扰振动检测仪进行检测工作，提高检测数据的准确性，同时装置不需要通过人工安装外板进行保护，操作方便，能够将振动检测仪收入矩形槽中，减小装置的占用空间。

主权项：1.一种整车振动测试装置，其特征在于，包括矩形槽3、转动箱8和支撑板14，所述矩形槽3设置在车厢顶棚2的内部，矩形槽3一端内壁的底部位置固定设置有托板1，托板1上设置有第一电机5，第一电机5的一端设置有主动轮4，第一电机5的一侧设置有转动箱8，转动箱8两侧的侧壁上分别设置有转轴6，转轴6的两端分别设置在矩形槽3的两侧内壁上，其中一个转轴6上设置有传动轮7，主动轮4与传动轮7之间通过皮带连接，转动箱8的内部设置有第二电机18，转动箱8一侧的侧壁上固定设置有支撑板14，支撑板14的一侧设置有防护板13，支撑板14的内侧设置有丝杆19，丝杆19的一端穿过转动箱8的侧壁与第二电机18的输出端传动连接；所述支撑板14一侧的侧壁两端分别设置有两个限位杆10，两个限位杆10的两端分别设置有固定块21，固定块21固定设置在支撑板14的侧壁上，支撑板14的一侧设置有移动板12，移动板12一侧的侧壁上并排设置有两个卡板15，两个卡板15之间设置有振动检测仪11，两个卡板15上均设置有加紧杆24，加紧杆24的一端穿过卡板15且与卡板15通过螺纹连接，加紧杆24的另一端设置有转盘25，两个卡板15的一侧设置有连接板16，连接板16一侧的侧壁两端分别设置有两个滑块17，与两个滑块17对应位置的支撑板14的侧壁上分别设置有两个滑轨20，两个滑块17之间的支撑板14上固定设置有横板23，横板23的中部位置设置有螺母座22，丝杆19穿过螺母座22的内部且与螺母座22通过螺纹连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽安凯汽车股份有限公司 一种整车振动测试装置及其工作方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD