申请/专利权人：深圳东和邦泰科技有限公司

申请日：2020-11-13

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN112378877B

主分类号：G01N21/3504

分类号：G01N21/3504;G01N21/85

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2021.03.09#实质审查的生效;2021.02.19#公开

摘要：本发明公布了一种柴油车尾气排放检测方法、系统及相应的装置，包括预设尾气检测质量的等级表格，等级表格包括检测类别、组评分标准以及在不同温度梯度下该检测类别对应的能量强度范围，根据不同的能量强度范围设定不同的质量分数，根据在不同温度梯度下得到的质量分数制定分数均值；根据等级表格标准进行激光检测；将各检测数据录入等级表格，自动生产该检测类别下的分数均值；若分数均值在评分标准的区间范围内，则尾气排放合格；若分数均值不在评分标准的区间范围内，则发出警报信号；本发明通过在不同温度下所得到的质量分数，求其平均值，将平均值与评分标准范围值进行比对，从而有效的避免车辆不同速度对尾气温度的影响。

主权项：1.一种柴油车尾气排放检测方法，其特征在于，包括：预设尾气检测质量的等级表格，所述等级表格至少包括一组检测类别、一组评分标准、以及在不同温度梯度下该检测类别对应的能量强度范围，根据不同的能量强度范围设定不同的质量分数，根据在不同温度梯度下得到的质量分数制定分数均值，所述分数均值为不同温度梯度下所得到的质量分数的平均值；其中，能量强度范围是指，当红外线波长与被测气体吸收谱线相吻合时，红外能量被吸收，经吸收后剩余的光能照射热释电薄片，热释电薄片因吸收辐射而发生温度变化，并引起极化强度的变化，从而能探测入射辐射的强度，该辐射强度即为对应的能量强度，其变换的范围为能量强度范围；根据所述等级表格标准对车辆在不同尾气温度梯度下进行红外检测;将各检测数据录入等级表格，自动生产该检测类别下的分数均值；若所述分数均值在所述评分标准的区间范围内，则尾气排放合格；若所述分数均值不在所述评分标准的区间范围内，则发出警报信号；发出警报信号后，将其得分最高的质量分数与其对应的车速告知驾驶者；还包括将与上位机连接的温度传感器设于车辆排管出口处，所述温度传感器获取当前车辆行驶时排气管出口的排气温度值，在到达目标温度后，保持当前车速完成该温度梯度的检测，随后不断改变车速以到达所要进行测定的目标温度；在达到目标温度后，保持当前车速持续30-60秒。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 深圳东和邦泰科技有限公司 柴油车尾气排放检测方法、系统及相应的装置

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