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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
申请日：2020-10-12
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN113147509B
主分类号：B60L58/26
分类号：B60L58/26;B60L58/27;H01M10/625
优先权：["20200122 JP 2020-008762"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权;2021.08.10#实质审查的生效;2021.07.23#公开
摘要：本公开提供了一种车辆，包括：作为需要进行温度控制的温度控制目标的电池组，散热器，所述散热器为热交换器，其被配置为使得热介质在所述电池组与所述热交换器之间循环，盖构件，其覆盖所述散热器，并且形成车身的上表面，并且所述盖构件的透明度是可变的；太阳辐射检测单元，其被配置为检测太阳辐射，以及控制器，其能够基于由所述太阳辐射检测单元执行的检测的结果来改变盖构件的透明度。
主权项：1.一种车辆，包括：温度控制目标，需要对所述温度控制目标进行温度控制；车顶部，其包括形成车身的上表面的外面板和设置成在位于所述外面板下方时与所述外面板分离的内面板；热交换器，其被配置为设置在所述外面板和所述内面板之间，使得热介质在所述温度控制目标与所述热交换器之间循环；盖构件，其覆盖所述热交换器，并且与所述外面板一起形成所述车身的所述上表面，并且所述盖构件的透明度是可变的；太阳辐射检测单元，其被配置为检测太阳辐射；状态检测单元，其被配置为检测所述温度控制目标的状态；以及控制器，其能够基于由所述太阳辐射检测单元和所述状态检测单元执行的检测的结果来改变所述透明度；其中：所述温度控制目标是电池组；所述状态检测单元能够检测所述电池组的温度，并且在所述车身的所述车顶部的前端部和后端部或A立柱和D立柱中分别形成有用于将行进风引入所述车顶部中或从所述车顶部排出的引入孔。
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