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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日：2024-02-21
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118260984A
主分类号：G06F30/23
分类号：G06F30/23;G01D21/02;G06F30/27;G06N3/0464
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明是一种新能源汽车动力电池碰撞安全风险评估方法。包括：对电池包整体结构进行参数化表征，建立电池包结构特征的数字参数化模型；进行电池包碰撞仿真分析；建立基于卷积神经网络的深度学习模型；对电池包物理样件进行实际碰撞试验；获得高精度与高可靠预测深度学习模型；对实际车辆电池包碰撞后安全风险进行评估；对碰撞后电池包风险评估结果进行记录，并跟踪后续正常使用工况电池健康状态。本发明可以在新能源车辆发生碰撞、刮底或底部碰撞后，即可到维护中心进行外观测量与扫描，进而快速评估电池安全风险，因此具有提前预测性，提高了新能源汽车动力电池使用安全，并且评估判断电池包内部部件是否损坏，可及时对碰撞后电池包进行维修。
主权项：1.一种新能源汽车动力电池碰撞安全风险评估方法，其特征在于，包括以下步骤：在动力电池包结构设计开发阶段，对电池包整体结构进行参数化表征，建立电池包结构特征的数字参数化模型；进行电池包碰撞仿真分析；建立基于卷积神经网络的深度学习模型；对电池包物理样件进行实际碰撞试验；获得高精度与高可靠预测深度学习模型；对实际车辆电池包碰撞后安全风险进行评估；对碰撞后电池包风险评估结果进行记录，并跟踪后续正常使用工况电池健康状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种新能源汽车动力电池碰撞安全风险评估方法
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