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一种工程车发动机罩 

申请/专利权人:合肥硕源工程机械配件有限公司

申请日:2024-05-09

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118254889A

主分类号:B62D25/10

分类号:B62D25/10;B62D25/12;B60K11/06;B62D25/24

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明提供了应用于发动机罩领域的一种工程车发动机罩,包括罩体,散热槽底部开设有多个贯穿顶罩的散热孔,散热槽侧壁对称设置有一对形变散热组件,形变散热组件包括热弯板,热弯板左右侧壁均设置有锯齿刺,热弯板采用记忆金属材料制成,锯齿刺采用柔性金属材料制成,形变散热组件在常温状态下呈弧形,利用发动机工作产生的震动使得热弯板抖动,其边缘的锯齿刺产生翼尖震颤使得周围空气流速加快,有效提高了散热效率,当发动机罩内部的温度过高时,记忆金属制成的热弯板可以向中间弯曲,配合电动转轴实现两片形变散热组件合拢形成筒状结构,利用烟囱效应是的发动机罩内部的温度更快的被抽离。

主权项:1.一种工程车发动机罩,包括罩体1,所述罩体1包括顶罩11及其前后两侧分别固定连接的侧板12,所述罩体1右端固定连接有排热尾罩3,其特征在于,所述顶罩11上端开设有多个散热槽14,所述散热槽14底部开设有多个贯穿顶罩11的散热孔,所述散热槽14侧壁对称设置有一对形变散热组件2,所述形变散热组件2包括热弯板21,所述热弯板21左右侧壁均设置有锯齿刺22,所述热弯板21采用记忆金属材料制成,所述锯齿刺22采用柔性金属材料制成,所述形变散热组件2在常温状态下呈弧形,所述形变散热组件2通过电动转轴连接于散热槽14底壁,所述电动转轴连接于外接控制器。

全文数据:

权利要求:

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