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地铁工程车操纵台 

申请/专利权人:江苏奥派交通装备股份有限公司

申请日:2023-11-09

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221233728U

主分类号:B61C17/12

分类号:B61C17/12

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型涉及地铁相关设备技术领域,且公开了地铁工程车操纵台,包括安装框架,安装框架前后两侧壁中心位置之间开设有通槽,通槽内滑动连接有控制机构,通槽上下两侧壁前端各开设有一组卡槽,一组卡槽为两个且呈对称状设置,控制机构包括滑动安装于通槽前端的控制面板,控制面板上下两侧壁各固定连接有一组弹性卡扣。本实用新型通过设置有利于拆装的控制机构,即设置有整体操控台的安装框架,其通槽内上下两端各设置有一组卡槽,其内卡扣式连接有弹性卡扣,弹性卡扣固定连接有通槽内滑动连接的控制机构控制面板,可握持控制面板的两个拉手拖拽,使弹性卡扣脱离其对应一侧卡槽,整体控制机构拆装方便,维护检修便利便捷性较好。

主权项:1.地铁工程车操纵台,包括安装框架(1),所述安装框架(1)前后两侧壁中心位置之间开设有通槽(2),所述通槽(2)内滑动连接有控制机构;其特征在于:所述通槽(2)上下两侧壁前端各开设有一组卡槽(3),一组所述卡槽(3)为两个且呈对称状设置,所述控制机构包括滑动安装于通槽(2)前端的控制面板(5);所述控制面板(5)上下两侧壁各固定连接有一组弹性卡扣(4),一组所述弹性卡扣(4)为两个且呈对称状设置,所述弹性卡扣(4)滑动安装于其对应一侧的卡槽(3)内;所述安装框架(1)前端外侧壁上方中部固定安装有铰链(7),所述铰链(7)的转动端固定连接有防护盖(8),所述防护盖(8)位于控制面板(5)前端。

全文数据:

权利要求:

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