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申请/专利权人：泰科电子(上海)有限公司
申请日：2018-05-30
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN110553572B
主分类号：G01B7/00
分类号：G01B7/00;B60T17/22;B60T7/06
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2020.01.03#实质审查的生效;2019.12.10#公开
摘要：本发明公开了用于车辆刹车踏板的传感装置、用于车辆刹车踏板的传感器及感测方法。用于车辆刹车踏板的传感装置，包括：感测元件，所述感测元件用于感测磁性元件的磁场强度，并输出感测信号；当所述感测元件与处于自由状态的刹车踏板联动设置后，所述感测元件输出初始感测信号；该初始感测信号对应一初始电压值；及处理装置，所述处理装置与所述感测元件通信连接，以接收所述感测元件所输出的感测信号，并基于所述初始感测信号获取对应的触发电压阈值地设置；该触发电压阈值对应一触发信号。当所述传感器应用至对应的刹车踏板时，所述传感器依据该初始感测信号使得该对应的刹车踏板能够在精确的触发位置发出触发信号。
主权项：1.一种用于车辆刹车踏板的传感装置（103），其特征在于，所述传感装置包括：感测元件（10），所述感测元件用于感测磁性元件（300）的磁场强度，并输出感测信号；当所述感测元件（10）与处于自由状态的刹车踏板（200）联动设置后，所述感测元件输出初始感测信号；该初始感测信号对应一初始电压值；及处理装置（30），所述处理装置与所述感测元件（10）通信连接，以接收所述感测元件所输出的感测信号，所述处理装置包括计算单元（31）,所述计算单元依据所述初始感测信号对应的初始电压值与一预设常数电压值进行求和，计算得到触发电压阈值；所述处理装置包括比较单元（39）；所述比较单元设置为比较所述感测元件输出的感测信号所对应的电压值与所述触发电压阈值之间的大小；当所述感测信号对应的电压值小于所述触发电压阈值对应的电压值时，所述传感装置输出第一控制信号；当所述感测信号对应的电压值大于所述触发电压阈值对应的电压值时，所述传感装置输出第二控制信号。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 泰科电子(上海)有限公司 用于车辆刹车踏板的传感装置、用于车辆刹车踏板的传感器及感测方法
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