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申请/专利权人：株式会社岛野
申请日：2020-12-18
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN115352565B
主分类号：B62M6/45
分类号：B62M6/45;B62M9/04;B62M9/12
优先权：["20191218 JP 2019-228121","20201030 JP 2020-183008"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2022.12.06#实质审查的生效;2022.11.18#公开
摘要：本发明提供一种能够适当地变更变速比的人力驱动车用的控制装置及动力传递系统。人力驱动车包括：曲柄轴；第一旋转体；车轮；第二旋转体；传递体，其构成为在第一旋转体与第二旋转体之间传递驱动力；拨链器，其构成为操作传递体以变更变速比；以及马达，其构成为驱动传递体，控制装置包括控制部，控制部构成为，在拨链器动作以变更变速比的情况下并且在满足与踩踏相关的预定条件的情况下，控制马达以通过马达驱动传递体，并构成为，以根据车轮的转速及变速比算出的第一转速、与预定转速或预定范围内的转速的差越大，则马达的转速越大的方式，控制马达。
主权项：1.一种控制装置，其为人力驱动车用的控制装置，其中，所述人力驱动车包括：曲柄轴；第一旋转体，其与所述曲柄轴连接；车轮；第二旋转体，其与所述车轮连接；传递体，其构成为与所述第一旋转体及所述第二旋转体卡合，并在所述第一旋转体与所述第二旋转体之间传递驱动力；拨链器，其构成为操作所述传递体，以变更所述车轮的转速相对于所述曲柄轴的转速的变速比；电动致动器，其构成为使所述拨链器动作；以及马达，其构成为驱动所述传递体，所述控制装置包括控制部，该控制部构成为控制所述马达及所述电动致动器，所述控制部构成为，在通过所述电动致动器使所述拨链器动作以变更所述变速比的情况下并且在满足与踩踏相关的预定条件的情况下，控制所述马达，以驱动所述传递体，在所述拨链器动作的情况下，控制所述电动致动器，以使在满足与变速相关的第一条件之前不变更所述变速比。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 株式会社岛野 人力驱动车用控制装置及动力传递系统
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