申请/专利权人：福伊特专利有限公司

申请日：2020-05-13

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN113994119B

主分类号：F16D67/02

分类号：F16D67/02;F16D57/02;F16D23/06;F16D66/00

优先权：["20190516 DE 102019112832.3"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权;2022.05.31#实质审查的生效;2022.01.28#公开

摘要：本发明涉及一种驱动系，具有：液力减速器，其具有围绕转动轴线旋转的带叶片的转子和带叶片的定子，定子与转子一起形成用于从转子到定子的液力功率传输的工作空间；功率输入端，用于将驱动功率输送至液力减速器；分离离合器，其位于功率输入端与液力减速器的转子之间的传动连接中；其中，分离离合器被实施为具有两个离合器半部、可相互贴靠的摩擦元件和机械锁定元件的同步的离合器，摩擦元件被设计用于使离合器半部之间的转速相等，锁定元件被设计用于将两个离合器半部形状配合地相互锁定；并且其中，分离离合器包括可沿移动路径移动的执行器，其可在初始的第一路径部分上移动，以便使摩擦元件相互贴靠，并且可在第一路径部分之后的第二路径部分上移动，以便将两个摩擦元件并且进而将离合器半部以其转速同步并且利用锁定元件形状配合地相互锁定。根据本发明的驱动系的特征在于，设置有至少一个位移传感器，其直接或间接检测由执行器经过的移动路径和或执行器在移动路径上的位置。

主权项：1.一种驱动系，具有：液力减速器1，所述液力减速器具有围绕转动轴线旋转的带叶片的转子2和带叶片的定子3，所述定子与所述转子2一起形成用于从转子2到定子3的液力功率传输的工作空间4；功率输入端5，用于将驱动功率输送至所述液力减速器1；分离离合器6，所述分离离合器位于功率输入端5与液力减速器1的转子2之间的传动连接中；其中，所述分离离合器6被实施为具有两个离合器半部7、8、可相互贴靠的摩擦元件9、10和机械锁定元件11、12的同步的离合器，所述摩擦元件9、10被设计用于使离合器半部7、8之间的转速相等，所述锁定元件11、12被设计用于将两个离合器半部7、8形状配合地相互锁定；并且其中，所述分离离合器6包括能够沿移动路径w移动的执行器13，所述执行器能够在初始的第一路径部分I上移动，以便使所述摩擦元件9、10相互贴靠，并且所述执行器能够在第一路径部分I之后的第二路径部分II上移动，以便将两个摩擦元件9、10并且进而将离合器半部7、8以其转速同步并且利用锁定元件11、12形状配合地相互锁定；其特征在于，设置有至少一个位移传感器14，所述位移传感器直接或间接检测由执行器13经过的移动路径w和或执行器13在移动路径w上的位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福伊特专利有限公司 具有可分离的液力减速器和位移传感器的驱动系

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