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申请/专利权人：沃尔沃卡车集团
摘要：本发明涉及车辆停用控制。提供了一种包括处理器设备902的计算机系统900。处理器设备902被配置成接收停用请求20以停用重型车辆10。处理器设备902进一步被配置成确定车辆10的至少一个子系统14的受控部分停用指令40，其中受控部分停用指令40由自主模型36确定，该自主模型包括车辆10的历史使用模式34。历史使用模式34包括历史上在参考位置33处发生的车辆10的停用事件和激活事件的信息。处理器设备902进一步被配置成控制车辆10执行受控部分停用指令40，使得车辆10如由受控部分停用指令40所确定地立即或在延迟之后至少部分停用。
主权项：1.一种包括处理器设备902的计算机系统900，所述处理器设备902被配置成：接收停用重型车辆10的停用请求20；响应于所述接收，确定所述重型车辆10的至少一个子系统14的受控部分停用指令40，其中，所述受控部分停用指令40由自主模型36确定，所述自主模型36包括所述重型车辆10的历史使用模式34，所述历史使用模式34包括所述重型车辆10历史上在参考位置33处发生的停用事件和激活事件的信息；以及控制所述重型车辆10执行所述受控部分停用指令40，使得所述重型车辆10如由所述受控部分停用指令40所确定地立即或在延迟之后至少部分停用。
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