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汽车的热管理系统及汽车 

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申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司

摘要:本申请涉及一种汽车的热管理系统及汽车,热管理系统包括发动机散热回路、加热冷却回路和冷媒回路;发动机散热回路包括第一循环管路、发动机总成、电子主泵、高温散热器总成和冷却风扇总成;加热冷却回路包括第二循环管路、第一冷端换热器、加热器、室内换热器和第一电子辅助泵;冷媒回路包括第三循环管路、压缩机总成、第一热端换热器、节流装置和第二冷端换热器,其中,第一冷端换热器和所述第二冷端换热器集成为冷端换热器总成,第一冷端换热器和第二冷端换热器能够进行热交换。本申请提供的汽车的热管理系统及汽车,用作制冷的冷媒可以不进乘员舱,提高了乘员舱的安全性,扩大了冷媒的选型范围。

主权项:1.一种汽车的热管理系统,其特征在于,包括:发动机散热回路,包括第一循环管路、发动机总成、电子主泵、高温散热器总成和冷却风扇总成,所述发动机总成、电子主泵和高温散热器总成依次连接在所述第一循环管路上,所述冷却风扇总成配置为能够对所述高温散热器总成进行散热;加热冷却回路,包括第二循环管路、第一冷端换热器、加热器、室内换热器和第一电子辅助泵,所述第一冷端换热器、所述加热器、所述室内换热器和所述第一电子辅助泵依次连接在所述第二循环管路上;冷媒回路,包括第三循环管路、压缩机总成、第一热端换热器、节流装置和第二冷端换热器,所述压缩机总成、所述第一热端换热器、所述节能阀总成和所述第二冷端换热器依次连接在所述第三循环管路上;其中,所述第一冷端换热器和所述第二冷端换热器集成为冷端换热器总成,所述第一冷端换热器和所述第二冷端换热器能够进行热交换。

全文数据:

权利要求:

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