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申请/专利权人：北京航空航天大学

摘要：本申请提供了基于预设推力的固液火箭发动机的内弹道计算方法及装置，涉及航天技术领域，具体为：获取发动机每个采样时刻的初始氧化剂质量流量；进入迭代步骤：根据每个采样时刻上一迭代次数的氧化剂质量流量，依次计算每个采样时刻的实际推力，其中，第一次迭代中，上一迭代次数的氧化剂质量流量为初始氧化剂质量流量；判断所有采样时刻的实际推力和预设推力之间的关系是否满足迭代结束条件，如果不满足则计算本次迭代的每个采样时刻的氧化剂质量流量，增加迭代次数，转入迭代步骤；否则，迭代结束；将最后一次迭代计算确定的所有采样时刻的氧化剂质量流量，作为对应采样时刻的最佳氧化剂质量流量。本申请实现固液火箭发动机流量工况设计计算。

主权项：1.一种基于预设推力的固液火箭发动机的内弹道计算方法，其特征在于，包括：获取发动机每个采样时刻的初始氧化剂质量流量；进入迭代步骤：根据每个采样时刻上一迭代次数的氧化剂质量流量，依次计算每个采样时刻的实际推力，其中，第一次迭代中，上一迭代次数的氧化剂质量流量为初始氧化剂质量流量；判断所有采样时刻的实际推力和预设推力之间的关系是否满足迭代结束条件，如果不满足则根据每个采样时刻的实际推力和预设推力，计算本次迭代的每个采样时刻的氧化剂质量流量，增加迭代次数，转入迭代步骤；否则，迭代结束；将最后一次迭代计算确定的所有采样时刻的氧化剂质量流量，作为对应采样时刻的最佳氧化剂质量流量；其中，在进入迭代步骤之前包括：获取发动机每个采样时刻的预设推力；获取每个采样时刻的喷管喉部截面积，将发动机的喷管出口面积除以每个采样时刻的喷管喉部截面积，得到每个采样时刻的喷管扩张比；在进入迭代步骤之前包括：获取固液火箭发动机的比冲效率；根据采样时间间隔将固体燃料药柱燃烧层肉厚分为n个微元燃烧距离；建立参数化装药结构模型，对装药结构的燃面退移规律与通道面积和燃烧面积规律进行归纳，计算每个采样时刻的药形几何参数，得到第i个采样时刻的通道面积和燃烧面积；根据每个采样时刻的上一迭代次数的氧化剂质量流量，依次计算每个采样时刻的实际推力，包括：根据第j-1迭代次数下的第i个采样时刻的氧化剂质量流量，计算氧化剂流率： 计算燃速： 其中，为指前因子，为氧化剂流率指数，均为常数；计算燃料质量流量： 其中，为燃料密度；计算氧燃比： 基于预先建立的三维插值表，通过线性插值，获取氧燃比、第i-1个采样时刻的燃烧室压力和第i个采样时刻的喷管扩张比对应的理论特征速度和理论比冲，将理论比冲与所述比冲效率相乘，得到实际比冲；计算第j迭代次数下的第i个采样时刻的燃烧室压力： 其中，为第i个采样时刻的喷管喉部截面积；计算第j迭代次数下的第i个采样时刻的实际推力： 根据每个采样时刻的实际推力和预设推力，计算本次迭代的每个采样时刻的氧化剂质量流量，包括：对于第j次迭代下的第i个采样时刻的氧化剂质量流量为： 其中，为第j-1次迭代下的第i个采样时刻的氧化剂质量流量，为第i个采样时刻的预设推力。

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百度查询： 北京航空航天大学 基于预设推力的固液火箭发动机的内弹道计算方法及装置