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申请/专利权人：江苏翔鹭汽车部件有限公司
摘要：本实用新型公开了一种汽车备胎支架结构，属于备胎支架领域，其包括支撑框，在其上可拆卸的布设有多组基板。本实用新型的汽车备胎支架结构，通过布设的束缚构件，工作人员拉动绑带从支承区域上方所穿过，使得绑带从汽车备胎上所穿过，再将挂簧钩挂于挂环上，以用于对支承区域内的汽车备胎进行束缚，以防止汽车备胎从支承区域内所脱落，以保证在支承汽车备胎时较为的稳定，通过布设的提拉构件，工作人员转动手柄远离连接杆，以用于延长连接杆至拉手之间的间距，以延长提拉时的力臂，在进行提拉时较为的省力；工作人员转动第二定位螺杆远离连接杆，以用于延长连接杆至拉手之间的间距，以延长提拉时的力臂，提拉时较为的便捷。
主权项：1.一种汽车备胎支架结构，其特征在于，其包括支撑框（1），在其上可拆卸的布设有多组基板（11），其与多组该基板（11）形成一用于对汽车备胎进行支承的支承区域；侧撑架（12），其可拆卸的布设于该支撑框（1）上，其用于对该支撑框（1）的边侧进行阻挡，以防止汽车备胎从该支撑框（1）的边侧脱落；多组束缚构件（2），均可拆卸的布设于该支撑框（1）上，其用于对位于该支承区域内的汽车备胎进行束缚，以防止汽车备胎从该支承区域内所脱落；以及提拉构件（3），其可拆卸的布设于该侧撑架（12）上，其用于对该侧撑架（12）进行提拉。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏翔鹭汽车部件有限公司 一种汽车备胎支架结构
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