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申请/专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要：本发明涉及中介机匣气动性能试验研究技术领域，公开了中介机匣插板畸变气动性能试验的过渡段设计方法及系统，根据中介机匣试验件的气动界面位置、可移动式插板畸变发生器位置，确定过渡段轴向长度，并以可移动式插板畸变发生器流通半径、气动界面半径、进气导流锥设计型面参数为输入，采用流场仿真方法获得满足过渡段轴向速度与可移动式插板畸变发生器全流通轴向速度相同的过渡段型面，能够有效保持流道内气流马赫数连续，消除过渡段截面变化对气动界面气动参数的影响；且能够保持流场均匀，使过渡段结构满足试验对流场的要求。
主权项：1.中介机匣插板畸变气动性能试验的过渡段设计方法，所述过渡段位于中介机匣试验件和直管段之间，所述直管段上设置有可移动式插板畸变发生器，所述过渡段内设置有进气导流锥；其特征在于，所述设计方法包括：根据中介机匣试验件的气动界面位置、可移动式插板畸变发生器位置，确定过渡段轴向长度；以可移动式插板畸变发生器流通半径、气动界面半径、进气导流锥设计型面参数为输入，采用流场仿真方法进行流场仿真分析，分别试验条件下过渡段的第一气流轴向速度以及可移动式插板畸变发生器全流通时的第二气流轴向速度；分析获得第一气流轴向速度与第二气流轴向速度的相对偏差的绝对值，确定所述相对偏差的绝对值小于等于第一预设阈值的过渡段型面结构为中介机匣插板畸变气动性能试验的过渡段型面。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发四川燃气涡轮研究院 中介机匣插板畸变气动性能试验的过渡段设计方法及系统
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