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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及车辆车身结构技术领域，具体涉及一种车身前部结构及车辆。车身前部结构包括上层传力体系、中层传力体系和下层传力体系。所述上层传力体系与所述中层传力体系之间由前至后依次设置有中支撑架、所述上边梁前段总成的前段和前轮毂包总成，所述中层传力体系与所述下层传力体系之间由前至后依次设置有前碰连接件、纵梁前安装座和纵梁后安装座。车身前部结构形成了一种空间立体网状结构的传力体系，可以使得能量和变形可以在上层传力体系、中层传力体系和下层传力体系直接相互传递和分散，使得整个车辆在碰撞过程中类似一面平齐的墙壁在向车后逐步溃缩平移，使车身的承载能力更强，有效的距离内吸能更多，力量传递更加稳定和平顺。
主权项：1.一种车身前部结构，其特征在于，包括：上层传力体系1，包括由前至后依次设置的前大灯托架总成11、大灯托架连接件12、上边梁前段总成13的后段和后部保持区；中层传力体系2，包括由前至后依次设置的前碰撞横梁总成21、机舱纵梁总成22和所述后部保持区；下层传力体系3，包括由前至后依次设置的行人保护横梁总成31、副车架前横梁总成32和所述后部保持区；所述上层传力体系1与所述中层传力体系2之间由前至后依次设置有中支撑架41、所述上边梁前段总成13的前段和前轮毂包总成42，所述中层传力体系2与所述下层传力体系3之间由前至后依次设置有前碰连接件43、纵梁前安装座44和纵梁后安装座45。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 车身前部结构及车辆
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