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申请/专利权人:丰田纺织株式会社;日本特殊涂料株式会社
摘要:交通工具室防音构造具备划分交通工具室的划分构件12、在内部具有多个空隙的吸音层14、由不透气性材料构成的不透气层30以及将压缩的纤维集合体作为主体地形成的压缩纤维层32A。压缩纤维层32A和不透气层30的接合强度比不透气层30和吸音层14的接合强度低。由此,通过由共鸣透过现象引起的共振和由吸音层14的伸缩引起的共振,而在它们之间产生反共振参照图10A,能够提高中频带的插入损耗,提高针对中频带的声音的防音性能。
主权项:1.一种交通工具室防音构造,其用于在交通工具室中抑制来自于外侧的噪音,其特征在于,该交通工具室防音构造具备:划分构件,其划分所述交通工具室;吸音层,其配置在所述划分构件的室内侧,在内部具有多个空隙;不透气层,其配置在所述吸音层的室内侧,由不透气性材料构成;以及压缩纤维层,其配置在所述不透气层的室内侧,将压缩的纤维集合体作为主体地形成,所述压缩纤维层和所述不透气层的接合强度比所述不透气层和所述吸音层的接合强度低。
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百度查询: 丰田纺织株式会社 日本特殊涂料株式会社 交通工具室防音构造
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