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申请/专利权人：日联海洋株式会社
摘要：本发明提供能够改善推力损失并实现节能的船尾附加构造及船舶。船舶（1）具备配置于螺旋桨（11）的上部的船底（12）的船尾附加构造（2），船尾附加构造（2）具备位于比螺旋桨（11）的位置靠前方的位置的第一面（21）和位于比螺旋桨（11）的位置靠后方的位置的第二面（22）。通过配置船尾附加构造（2），能够减小将船体向后方拉拽的力（F1）并增大将船体向前方推压的力（F2），能够通过在第一面（21）与第二面（22）上产生的压力差而得到推进力，能够改善推力损失而实现节能。
主权项：1.一种船尾附加构造，配置于螺旋桨的上部的船底，所述船尾附加构造的特征在于，具备：第一面，位于比所述螺旋桨的位置靠前方的位置；及第二面，位于比所述螺旋桨的位置靠后方的位置，通过在所述第一面与所述第二面产生的压力差而得到推进力。
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