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申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司
摘要:本发明公开了一种驱动系统和具有其的车辆,所述驱动系统包括:电池包,所述电池包包括箱体,所述箱体在车辆的前后方向上的一端的端板为第一端板,所述第一端板适于朝向发动机布置;电驱动冷却回路,所述电驱动冷却回路包括冷却循环回路和冷却支路,所述冷却支路的两端分别连接在所述冷却循环回路上且间隔布置,所述冷却支路用于与所述第一端板进行交换热量。根据本发明的驱动系统,通过电驱动冷却回路对电池包的第一端板进行冷却,可以提高电池包工作过程中的可靠性,并且可以降低生产成本。
主权项:1.一种驱动系统,其特征在于,包括:电池包,所述电池包包括箱体,所述箱体在车辆的前后方向上的一端的端板为第一端板,所述第一端板适于朝向发动机布置;电驱动冷却回路,所述电驱动冷却回路包括冷却循环回路和冷却支路,所述冷却支路的两端分别连接在所述冷却循环回路上且间隔布置,所述冷却支路用于与所述第一端板进行交换热量。
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