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申请/专利权人：三一汽车制造有限公司
摘要：本发明公开了一种支腿调平控制系统、控制方法、控制装置及车辆。该控制系统包括第一下撑组件、第二下撑组件、第一连通阀及第二连通阀；第一下撑组件包括第一缸体，第二下撑组件包括第二缸体；第一连通阀的两个端口分别与第一缸体的无杆腔及第二缸体的无杆腔连通，第二连通阀的两个端口分别与第一缸体的有杆腔及第二缸体的有杆腔连通。该控制方法采用上述控制系统。因此本发明解决了现有技术中的支腿调平方式存在调平后的支腿受力不均衡的问题。
主权项：1.一种支腿调平控制系统，其特征在于，包括：下撑机构100，所述下撑机构100包括第一下撑组件110及第二下撑组件120；所述第一下撑组件110包括第一缸体111，所述第一缸体111用于下撑第一支腿；所述第二下撑组件120包括第二缸体121，所述第二缸体121用于下撑第二支腿；压力平衡组件200，包括第一连通阀210及第二连通阀220；所述第一连通阀210的第一端口与所述第一缸体111的无杆腔连通，所述第一连通阀210的第二端口与所述第二缸体121的无杆腔连通；所述第二连通阀220的第一端口与所述第一缸体111的有杆腔连通，所述第二连通阀220的第二端口与所述第二缸体121的有杆腔连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 三一汽车制造有限公司 支腿调平控制系统、控制方法、控制装置及车辆
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