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申请/专利权人：南京航空航天大学
摘要：本发明公开了一种提高异形截面型材自由弯曲扭转修正精度的载荷加载方法。首先通过有限元仿真的方法获得异形截面型材扭转修正参数，对于成形过程无扭转行为的异形截面型材，在过渡段S1之前与过渡段S3之后设置静态加载阶段K1与静态卸载阶段K2，在此阶段弯曲模与推进轴无运动，在实际成形之前将扭转缺陷修正数据在静态加载阶段K1进行加载，在实际成形之后静态卸载阶段K1进行卸载，以实现扭转缺陷修正；本发明方法可提高异形截面型材扭转缺陷修正效果。
主权项：1.一种提高异形截面型材自由弯曲扭转修正精度的载荷加载方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，通过有限元与实验相结合的方法，获得异形截面型材在自由弯曲成形过程中由于截面形状导致的扭转的修正参数；第二步，将需要成形的异形截面型材弯曲构件数模导入3D绘图软件中，通过其中心轴线与边缘轮廓曲线的变化判断成形过程是否存在主动扭转过程；如果存在主动扭转，则执行第三步；如果不存在主动扭转，且误差小于给定值时，可直接进行成形实验，如果误差大于给定值时，进入第四步，进行迭代计算，直到误差小于给定值；第三步，建立异形截面扭转修正有限元模型，并在成形开始之前与成形之后设置静态加载阶段K1与静态卸载阶段K2，在此阶段弯曲模与推进轴无运动；第四步，一个标准圆弧包括过渡段S1、成形段S2、过渡段S3，将扭转修正参数分别加载在静载加载阶段K1、过渡段S1、成形段S2、过渡段S3、静载卸载阶段K2中，通过有限元仿真结果进行不断迭代；第五步，建立尺寸误差判据，将计算结果与标准模型结果进行对比；当误差小于给定值时，迭代结束；第六步，将最终得到的扭转修正加载位置传输到设备，进行成形。
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