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申请/专利权人：中国航发成都发动机有限公司
摘要：本申请提供了一种用于发动机钛合金连接杆成型工艺及成型装置，属于航空发动机制造的技术领域，成型工艺包括如下步骤：步骤1对零件两端的端面进行整平；步骤2在零件内外表面涂润滑脂；步骤3使用成型装置依次对零件两端的待缩口成型位置进行缩口，缩口过程控制钛管待缩口成型位置的塑性变形量不大于0.3mm；步骤4从成型装置上取下零件，对零件清洗后进行热处理；步骤5更换缩口成型模具，更换后的缩口成型模具比上一次使用缩口时的缩口成型模具的内径小；重复步骤2至步骤5，直至零件两端的待缩口成型位置达到设计尺寸。本申请提供在常温成型的工艺，既能克服常温下回弹大，成型精度差的问题，同时不使零件产生裂纹、褶皱等缺陷。
主权项：1.一种用于发动机钛合金连接杆成型工艺，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，对零件两端的端面进行整平；步骤2，在零件内外表面涂润滑脂；步骤3，使用成型装置依次对零件两端的待缩口成型位置进行缩口，缩口过程控制钛管待缩口成型位置的塑性变形量不大于0.3mm；步骤4，从成型装置上取下零件，对零件清洗后进行热处理消除成型内应力；步骤5，更换缩口成型模具，更换后的缩口成型模具比上一次使用缩口时的缩口成型模具的内径小；重复步骤2至步骤5，直至零件两端的待缩口成型位置达到设计尺寸。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发成都发动机有限公司 一种用于发动机钛合金连接杆成型工艺及成型装置
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