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申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司
摘要:本发明公开一种驾驶室密封结构及密封方法,属于驾驶室密封技术领域,前围‑侧围接头空腔内注入有聚氨酯密封胶;前立柱空腔内填充有前立柱膨胀胶条;后立柱空腔内安装有后立柱空腔隔断片,后立柱空腔隔断片内设有EVA膨胀体。对前围‑侧围接头空腔采用注入的聚氨酯密封胶密封;对前立柱空腔采用在白车身电泳烘干过程中前立柱膨胀胶条受热膨胀密封;在后立柱空腔内安装后立柱空腔隔断片,后立柱空腔隔断片内的EVA膨胀体在白车身电泳烘干过程中受热膨胀密封;实现对前围‑侧围接头空腔、前立柱空腔和后立柱空腔的有效封堵密封,有效提升驾驶室密封性和防腐蚀性能,控制噪声和灰尘侵入驾驶室,提高乘员舒适性,提高车辆燃油经济性。
主权项:1.一种驾驶室密封结构,包括前围总成(1)、侧围总成(2)和地板总成(3),侧围总成(2)包括前围接头(21)、前立柱上内板(22)、顶梁内板(23)、前立柱下内板(24)、后立柱下内板(25)、侧围外板(26)和前立柱加强板(27);其特征在于,前围接头(21)与前立柱上内板(22)、前围总成(1)间形成前围-侧围接头空腔(214),前围-侧围接头空腔(214)内注入有聚氨酯密封胶(213);前立柱上内板(22)与前立柱加强板(27)间形成前立柱空腔(28),前立柱空腔(28)内填充有前立柱膨胀胶条(223);后立柱下内板(25)上部与侧围外板(26)间形成后立柱空腔(251),后立柱空腔(251)内安装有后立柱空腔隔断片(253),后立柱空腔隔断片(253)内设有EVA膨胀体(2531)。
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