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一种发动机曲轴自同步检测方法及相关装置 

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申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

摘要:本发明提供了一种发动机曲轴自同步检测方法及相关装置,涉及发动机同步领域。本发明在发动机的转速波动程度为预设波动程度且发动机的启动状态为成功启动的情况下,为了避免转速波动导致的曲轴自同步检测错误,会基于参考Gap值确定第一Gap阈值,使得确定的Gap阈值更符合当前发动机转速情况,提高Gap阈值设定的准确性,进而提高曲轴自同步检测的准确性。在所述发动机的转速波动程度不为预设波动程度的情况下,会基于当前齿周期和上一齿周期计算得到第二Gap阈值,使得计算得到的Gap阈值与实际发动机曲轴的齿周期相匹配,提高Gap阈值设定的准确性,进而提高曲轴自同步检测的准确性。

主权项:1.一种发动机曲轴自同步检测方法,其特征在于,包括:连续采集发动机的多个转速;利用所述多个转速,判断所述发动机的转速波动程度是否为预设波动程度;若是,在所述发动机的启动状态为成功启动的情况下,基于参考缺齿宽度Gap值确定第一Gap阈值,在计算得到的Gap值大于所述第一Gap阈值且曲轴转动一圈仅计算得到一个Gap值的情况下,输出表征发动机曲轴自同步成功的信息;所述参考Gap值包括所述Gap值以及在计算得到所述Gap值之前计算的多个历史Gap值;若否,基于当前齿周期和上一齿周期,计算得到第二Gap阈值,在计算得到的Gap值大于所述第二Gap阈值且曲轴转动一圈仅计算得到一个Gap值的情况下,输出表征发动机曲轴自同步成功的信息。

全文数据:

权利要求:

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