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申请/专利权人：上海尚实航空发动机股份有限公司
摘要：本发明属于航空发动机制造技术领域，公开了航空发动机高速涡轮盘的加工方法、定位工装及涡轮，该航空发动机高速涡轮盘的加工方法为选取涡轮饼坯，加工第一端面形成第一基准面，加工第二端面形成第二基准面，加工涡轮饼坯形成高速涡轮盘的盘心孔，将压板压紧于第一基准面，固定环压紧于第二基准面，且固定环贴合于第二端面，通过切割设备对涡轮饼坯进行切割形成高速涡轮盘的斜榫槽，然后对斜榫槽进行退火加工，通过电火花穿孔机对涡轮饼坯加工形成高速涡轮盘的销孔，加工工序少，热处理过程只有一次，而且相对于传统加工工艺需要几天时间加工，大大提高了航空发动机高速涡轮盘的加工效率。
主权项：1.航空发动机高速涡轮盘的加工方法，用于加工高速涡轮盘100，所述高速涡轮盘100具有盘心孔101和销孔102，所述盘心孔101位于所述高速涡轮盘100的中心位置，所述高速涡轮盘100的外缘沿其自身圆周方向设置有斜榫槽103，所述斜榫槽103与所述销孔102连通设置，其特征在于，所述航空发动机高速涡轮盘的加工方法包括如下步骤：S100：选取涡轮饼坯200，所述涡轮饼坯200具有第一端面201和第二端面202，加工所述第一端面201形成第一基准面203，加工所述第二端面202沿所述涡轮饼坯200的圆周方向形成第二基准面204；S200：加工所述涡轮饼坯200形成所述高速涡轮盘100的所述盘心孔101；S300：将压板1压紧于所述第一基准面203，固定环2压紧于所述第二基准面204，且所述固定环2贴合于所述第二端面202；S400：通过切割设备对所述涡轮饼坯200进行切割形成所述高速涡轮盘100的所述斜榫槽103，然后对所述斜榫槽103进行退火加工；S500：通过电火花穿孔机对所述涡轮饼坯200加工形成所述高速涡轮盘100的所述销孔102，所述销孔102用于固定涡轮叶片。
全文数据：
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百度查询： 上海尚实航空发动机股份有限公司 航空发动机高速涡轮盘的加工方法、定位工装及涡轮
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