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申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
摘要：本申请提供了一种用于飞机应急出口舱门的应急滑梯抛放机构，包括：舱门；安装在所述舱门上的驱动轴；固定安装在驱动轴两端的驱动摇臂；一端与驱动轴固定连接、另一端与连杆铰接的摇臂，连杆的另一端铰接至传动摇臂的中间，传动摇臂的两端分别与铰接舱门和推拉钢索铰接；分别固定连接在飞机门区结构两侧的牵引杆卡槽，牵引杆卡槽内通过扭转弹簧铰接安装有锁键；以及与舱门固定连接且套在驱动轴两侧的固定锁钩；一端与驱动摇臂活动连接、另一端安装有活动锁钩的滚轮摇臂。当应急出口舱门处于解除预位时，活动锁钩处于上锁位置，与固定锁钩共同锁定滑梯牵引杆，此时打开舱门，滑梯牵引杆随着舱门一起运动，应急出口舱门上的应急滑梯不会被抛放。
主权项：1.一种用于飞机应急出口舱门的应急滑梯抛放机构，其特征在于，包括：舱门；滑梯牵引杆；安装在所述舱门上的驱动轴；固定安装在驱动轴两端的驱动摇臂，所述驱动摇臂具有滑槽；一端与驱动轴固定连接、另一端与连杆铰接的摇臂，所述连杆的另一端铰接至传动摇臂的中间，传动摇臂的两端分别与铰接舱门和推拉钢索铰接；分别固定连接在飞机门区结构两侧的牵引杆卡槽，所述牵引杆卡槽内通过扭转弹簧铰接安装有锁键；以及与舱门固定连接且套在驱动轴两侧的固定锁钩；一端与驱动摇臂活动连接、另一端安装有活动锁钩的滚轮摇臂，所述滚轮摇臂为双耳结构，双耳结构之间设有滚轮，所述滚轮置于所述驱动摇臂的滑槽内，使得滚轮摇臂与驱动摇臂能够相对运动；当舱门关闭，滑梯处于预位状态时，固定锁钩勾住滑梯牵引杆而活动锁钩与滑梯牵引杆脱离；当舱门打开，滑梯处于预位状态时，固定锁钩和活动锁钩均与滑梯牵引杆脱离；当舱门关闭，滑梯处于解除预位状态时，固定锁钩和活动锁钩均勾住滑梯牵引杆；当舱门打开，滑梯处于解除预位状态时，固定锁钩和活动锁钩均勾住滑梯牵引杆而与舱门同步打开。
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权利要求：
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