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申请/专利权人：西南交通大学
摘要：本发明公开了一种基于水平螺旋的磁浮列车姿态控制方法，包括在磁浮列车的尾部两侧以中心为对称轴对称设置纵向设置且贯穿尾部的水平螺旋装置，通过对磁浮列车运行姿态的分析，分别控制两侧的水平螺旋装置，实现水平螺旋装置上下部分按需分别实现抽气与排气，来改变磁浮列车运行的姿态，改善气动效应。本发明通过控制水平螺旋装置，按照实际需要控制水平螺旋装置的上通气开口和下通气开口的抽气与排气，实现控制磁浮列车姿态控制的目的，缓解了横向气动力、侧滚力矩与纵向气动力对对磁浮列车高速运行空气阻力以及行驶稳定性的影响，满足了在现有磁浮列车运行速度的基础上，对更高运行速度的行驶稳定性以及安全性的保障。
主权项：1.基于水平螺旋的磁浮列车姿态控制方法，其特征在于：包括在磁浮列车的尾部两侧以中心为对称轴对称设置纵向设置且贯穿尾部的水平螺旋装置（2），通过对磁浮列车运行姿态的分析，分别控制两侧的水平螺旋装置（2），实现水平螺旋装置（2）上下部分按需分别实现抽气与排气，来改变磁浮列车运行的姿态，改善气动效应；所述水平螺旋装置（2）包括上通气开口（3）、下通气开口（4）和水平螺旋桨（5）；所述上通气开口（3）和下通气开口（4）分别与大气连通，且上通气开口（3）位于下通气开口（4）的上方并与下通气开口（4）贯通；所述水平螺旋桨（5）水平设置在上通气开口（3）和下通气开口（4）的贯通处；控制所述水平螺旋装置（2）实现控制磁浮列车运行的姿态的方法为：根据磁浮列车的运行姿态与所受外部载荷，控制水平螺旋桨（5）旋转，使上通气开口（3）与下通气开口（4）按需实现抽气与排气，以实现上通气开口（3）与下通气开口（4）空气流量对磁浮列车产生作用力并影响外界流场，达到控制磁浮列车运行姿态的目的。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西南交通大学 基于水平螺旋的磁浮列车姿态控制方法
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