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申请/专利权人：南京胜捷电机制造有限公司
摘要：本实用新型公开了一种低噪音汽车冷却风扇总成，包括：主体单元，所述主体单元包括壳体，所述壳体的内壁上转动连接有中心轴，所述中心轴上固定套接有低噪音叶片和第一齿轮；调节组件，所述调节组件包括固定箱，所述固定箱固定连接在壳体的侧壁上，所述固定箱的侧壁上固定连接有减速电机，其有益效果为：当温度较高或者较低时，通过减速电机、调节螺杆、螺纹套和连接杆带动两个固定板同步同向移动，固定板会带动第二齿轮和第三齿轮移动，使得第三齿轮或者第二齿轮分别与第一齿轮啮合，此时从而调节低噪音叶片的转速，因此既可以在温度较高时保证散热效果，又可以在温度较低时减少能耗。
主权项：1.一种低噪音汽车冷却风扇总成，其特征在于，包括：主体单元100，所述主体单元100包括壳体101，所述壳体101的内壁上转动连接有中心轴105，所述中心轴105上固定套接有低噪音叶片107和第一齿轮106；调节组件200，所述调节组件200包括固定箱201，所述固定箱201固定连接在壳体101的侧壁上，所述固定箱201的侧壁上固定连接有减速电机202，所述减速电机202的输出端贯穿固定箱201的侧壁并固定连接有调节螺杆203，所述调节螺杆203上对称啮合连接有两个螺纹套204，每个所述螺纹套204的侧壁上均固定连接有连接杆205，每个所述连接杆205的一端均固定连接有固定板206，每个所述固定板206的侧壁上均固定连接有驱动电机207，每个所述驱动电机207的输出端均贯穿固定板206并固定连接有转动杆，两个所述转动杆上分别固定套接有第二齿轮208和第三齿轮209；
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