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一种线控底盘测试台架 

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申请/专利权人:苏州科美澄汽车科技有限公司

摘要:本实用新型公开了一种线控底盘测试台架,涉及测试台架技术领域,为解决现有的测试台架通过设置的挡条结构遮挡保护,但对线控底盘缺乏有效的定位,导致测试的过程中线控底盘发生位移和晃动造成测试位置偏移问题。包括支撑台,支撑台的上端设置有伸缩式液压缸,伸缩式液压缸的上方设置有承载台面,承载台面的内部设置有中心空槽,中心空槽与承载台面为一体结构;还包括:底接框架,其设置在所述承载台面的底部位置上,底接框架与承载台面为一体结构,且底接框架的外部设置有四个底套杆,四个底套杆均与承载台面为一体结构;复位弹簧,其设置在所述底套杆的内部,且复位弹簧的上端设置有防脱块,防脱块的上端设置有活动连杆。

主权项:1.一种线控底盘测试台架,包括支撑台(1),支撑台(1)的上端设置有伸缩式液压缸(2),伸缩式液压缸(2)的上方设置有承载台面(3),承载台面(3)的内部设置有中心空槽(7),中心空槽(7)与承载台面(3)为一体结构;其特征在于:还包括:底接框架(14),其设置在所述承载台面(3)的底部位置上,底接框架(14)与承载台面(3)为一体结构,且底接框架(14)的外部设置有四个底套杆(4),四个底套杆(4)均与承载台面(3)为一体结构;复位弹簧(18),其设置在所述底套杆(4)的内部,且复位弹簧(18)的上端设置有防脱块(20),防脱块(20)的上端设置有活动连杆(5),活动连杆(5)与防脱块(20)为一体结构;顶压框架(6),其设置在所述承载台面(3)的上方位置上,活动连杆(5)设置有四个,四个活动连杆(5)均与顶压框架(6)为一体结构;托载座(8),其摆放设置在所述承载台面(3)的上端位置上,且托载座(8)的内部设置有两个螺纹穿孔(9),两个螺纹穿孔(9)的内部均穿接活动设置有抵接螺杆(10)。

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