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申请/专利权人：扬州扬诚铝业有限责任公司
摘要：本实用新型公开了一种高精度汽车减震器套筒型材，包括其顶胶所述顶胶的内部固定连接有轴承，所述轴承的内部固定连接有液压杆，所述液压杆顶部固定连接有螺母，所述轴承的底部放置有弹簧上座，所述弹簧上座的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座的底部固定连接有气支撑杆，所述气支撑杆的底部活动套接有气室，所述气室的底部固定连接有底座，所述底座的内部固定连接有液压外壳，所述液压外壳的内部活动套接有液压杆，该高精度汽车减震器套筒型材通过调节电控阻力器来实现改变减震器的回弹效果，通过调节液压油泵来主动控制减震器的上下运动来实现调整车身的运动姿态。
主权项：1.一种高精度汽车减震器套筒型材，包括其顶胶1，其特征在于：所述顶胶1的内部固定连接有轴承18，所述轴承18的内部固定连接有液压杆8，所述液压杆8顶部固定连接有螺母19，所述轴承18的底部放置有弹簧上座2，所述弹簧上座2的底部固定连接有弹簧3，所述弹簧3的底部固定连接有弹簧底座4，所述弹簧底座4的底部固定连接有气支撑杆5，所述气支撑杆5的底部活动套接有气室6，所述气室6的底部固定连接有底座7，所述底座7的内部固定连接有液压外壳9，所述液压外壳9的内部活动套接有液压杆8，所述底座7的一侧后方固定连接有气动外壳16，所述气动外壳16内部的底部固定连接有电控阻力器17，所述电控阻力器17的活动部件顶部固定连接有气动杆15，所述液压外壳9的另一侧固定连接有支架20，所述液压外壳9的底部固定连接有过渡室10，所述过渡室10的一侧固定连接有液压油管14，所述液压油管14的顶部固定连接有外壳13，所述外壳13内部的顶部固定连接有液压油泵11，所述液压油泵11的活动部件固定连接有液动杆12。
全文数据：
权利要求：
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