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申请/专利权人:国机重工集团常林有限公司
摘要:本发明是一种可保压的行走制动系统,包括:主进油路;主回油路;具有闭锁中位的第一两位三通阀,其T口与主进油路连接,其P口与主回油路连接,其A口连接驻车制动器;具有闭锁中位的第二两位三通阀,其T口与主进油路连接,其P口与主回油路连接,其A口连接行走马达;蓄能器连接主进油路;液压油从主进油路的P口进入,从主回油路的T口排出至油箱,液压油的流动压力来自于先导齿轮泵或补油泵,会对蓄能器进行储能,第二两位三通阀、第一两位三通阀均具有闭锁中位,这样此阀的特性保证了非常少的油液泄漏,因此蓄能器3中的油液和压力损失会非常缓慢,已保证在车辆熄火后24h之内出现故障,可以在不启动发动机的情况下解除驻车制动进行拖车。
主权项:1.一种可保压的行走制动系统,其特征在于,包括:主进油路,液压油从所述主进油路的一端P口进入;主回油路,其一端的T口与油箱连接;具有闭锁中位的第一两位三通阀,其T口与所述主进油路连接,其P口与所述主回油路连接,其A口连接驻车制动器;具有闭锁中位的第二两位三通阀,其T口与所述主进油路连接,其P口与所述主回油路连接,其A口连接行走马达;蓄能器,其连接所述主进油路。
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百度查询: 国机重工集团常林有限公司 一种可保压的行走制动系统
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