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一种新能源车上吸收能量的制动电阻系统 

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申请/专利权人:深圳硅山技术有限公司

摘要:本发明公开了一种新能源车上吸收能量的制动电阻系统,包括电阻控制器和制动电阻箱,其中电阻控制器包括IGBT、IGBT控制电路,所述IGBT、IGBT控制电路电性连接,所述制动电阻箱包括制动电阻和散热风扇,所述制动电阻与IGBT电性连接,所述散热分扇设置在制动电阻箱内部,所述散热分扇与IGBT控制电路电性连接;所述IGBT控制电路包括PWM处理单元,所述PWM处理单元用于获取直流PWM1信号处理后并控制散热风扇的启停;以及驱动单元,所述驱动单元用于获取PWM1信号后控制IGBT的关断和闭合。该发明通过整个高压回路中的电阻吸收多余能量,整车在满电状态下,还可以进行电机辅助制动,会解决电机回馈制动中断的问题,有利于提高整车的安全性和行驶里程。

主权项:1.一种新能源车上吸收能量的制动电阻系统,其特征在于,包括电阻控制器(1)和制动电阻箱(2),所述电阻控制器(1)和制动电阻箱(2)电性连接,其中电阻控制器(1)包括IGBT、IGBT控制电路,所述IGBT、IGBT控制电路电性连接,所述制动电阻箱(2)包括制动电阻(201)和散热风扇(202),所述制动电阻(201)与IGBT电性连接,所述散热分扇(202)设置在制动电阻箱内部,所述散热分扇(202)与IGBT控制电路电性连接,用于通过IGBT控制电路的控制对制动电阻(201)进行散热;所述IGBT控制电路包括:PWM处理单元,所述PWM处理单元用于获取直流PWM1信号处理后并控制散热风扇的启停;以及驱动单元,所述驱动单元用于获取PWM1信号后控制IGBT的关断和闭合。

全文数据:

权利要求:

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