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申请/专利权人:清华大学苏州汽车研究院(吴江);清华大学
摘要:本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种门槛梁、白车身和车辆,门槛梁包括门槛梁本体和门槛梁加强件,门槛梁本体设置为中空的管状结构,门槛梁本体的顶板和底板的至少一者向外侧凸出以形成延伸部,门槛梁加强件设置为中空的管状结构,门槛梁加强件设置在门槛梁本体的内部,门槛梁加强件的左右两个外侧壁分别与门槛梁本体的左右两个内侧壁固定连接。将门槛梁本体设置为中空的管状结构,减少了需要焊接的位置数量,所需的生产工序减少,从而降低工装模具等固定成本的投入,同时缩短生产周期;并且在内部设置中空管状结构的门槛梁加强件,进一步提升了门槛梁的抗弯抗扭性能。
主权项:1.门槛梁,其特征在于,包括:门槛梁本体1,所述门槛梁本体1设置为中空的管状结构,所述门槛梁本体1的顶板12和底板11的至少一者向外侧凸出以形成延伸部;门槛梁加强件2,所述门槛梁加强件2设置为中空的管状结构,所述门槛梁加强件2设置在所述门槛梁本体1的内部,所述门槛梁加强件2的左右两个外侧壁分别与所述门槛梁本体1的左右两个内侧壁固定连接。
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百度查询: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) 清华大学 门槛梁、白车身和车辆
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