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申请/专利权人：芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司;飞龙汽车部件股份有限公司
摘要：本实用新型涉及一种电机三相连接结构，包括导电盘，所述导电盘上设有沿径向分布的三个卡槽，所述卡槽内均卡合有导电片，所述导电片上设有与电机相连且沿导电盘圆心呈圆周分布的挂耳；所述卡槽上设有若干个绕卡槽圆心呈圆周分布且与导电片卡合的以将导电片紧固的卡勾；所述卡槽上圆心角均大于270度小于360度且每条卡槽的首末端沿导电盘径向呈互相错位分布。本实用新型通过导电片与卡槽卡合取代传统电焊连接或螺栓连接方式可快速拼装，在拼装后只需要将挂耳与电机绕组焊接即可，减少了拼装和焊接步骤；本实用新型通过定位插片、抵接部与卡槽配合固定导电片位置保证导电片在焊接拼装时位置稳定。
主权项：1.一种电机三相连接结构，其特征在于：包括导电盘1，所述导电盘1上设有沿径向分布的三个卡槽2，所述卡槽2内均卡合有导电片3，所述导电片3上设有与电机相连且沿导电盘1圆心呈圆周分布的挂耳4；所述卡槽2上设有若干个绕卡槽2圆心呈圆周分布且与导电片3卡合的以将导电片3紧固的卡勾21；所述卡槽2上圆心角均大于270度小于360度且每条卡槽2的首末端沿导电盘1径向呈互相错位分布。
全文数据：
权利要求：
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