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申请/专利权人:安徽志诚轨道科技有限公司
摘要:本发明公开了一种轨道车辆上下车用脚蹬翻板结构,包括对称设置的围板、翻板、面板、传动轴、摆动钩、拉簧,两个所述围板顶部转动连接有翻板,所述翻板另一端固定安装有面板,所述摆动钩外围一侧固定连接有倾斜的刮板;本发明通过拉簧两端分别铰接于滑板一侧与角铁一侧开设的安装孔中,从而实现了拉簧拆卸的便捷,通过转动螺杆端部的拧块,使得工字形滑板带动拉簧端部在活动槽中滑动,从而对拉簧初始长度限位,便于对拉簧进行校正,实现了对该脚蹬翻板中的拉簧单独调整限位初始长度,提高拉簧使用周期,避免翻板高频次翻转,使得拉簧变形后,无法校正,需要更换,增加了零部件成本。
主权项:1.一种轨道车辆上下车用脚蹬翻板结构,包括对称设置的围板1、翻板2、面板3、传动轴4、摆动钩5、拉簧6,其特征在于:两个所述围板1顶部转动连接有翻板2,所述翻板2另一端固定安装有面板3,所述围板1正面通过阻尼转动连接有传动轴4,所述传动轴4外围两侧对称套设有摆动钩5,所述摆动钩5内侧端部可拆卸安装有拉簧6,所述拉簧6另一端可拆卸安装有角铁7,所述摆动钩5中部贯穿开设有活动槽10,所述活动槽10内壁中滑动连接有滑板11,所述滑板11一侧通过活动连接有螺杆12,两个所述围板1内壁两侧对称固定安装有储油盒15,所述摆动钩5外围一侧固定连接有倾斜的刮板16,所述储油盒15内壁中部固定安装有海绵块17。
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