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设置地下接送系统的学校停车位配置算法及配置系统 

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申请/专利权人:青岛市城市规划设计研究院

摘要:本发明涉及一种针对设置地下接送系统的学校停车场停车泊位配置算法及配置系统。计算教职工停车泊位需求,计算送学生家长停车泊位需求,计算接学生家长停车泊位需求,根据教职工停车泊位需求,送学生家长停车泊位需求、接学生家长停车泊位需求,配置学校地下停车场停车泊位。本发明充分考虑教职工长时停车需求、家长送学临时停车需求、家长接学短时停车需求以及弹性停车需求,针对设置地下停车接送系统学校的停车配建标准构建了一套通过参数标定可量化的算法模型。

主权项:1.一种设置地下接送系统的学校停车位配置算法,其特征在于,包括以下步骤:计算教职工停车泊位需求D师;计算送学生家长停车泊位需求D送;计算接学生家长停车泊位需求D接;根据教职工停车泊位需求D师、送学生家长停车泊位需求D送、接学生家长停车泊位需求D接,配置学校地下停车场停车泊位:S=D师+D送+D接·1+σN;其中,S为停车场停车泊位配置标准,σ为学校停车需求弹性系数,N为学校办学规模,N=n斑数·π,其中,n班数为学校班数;π为标准班额人数。

全文数据:

权利要求:

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