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申请/专利权人:珠海市枫逸科技有限公司
摘要:本发明实施例提供一种基于人工智能的车辆智能驾舱交互方法以及相关装置,属于车辆技术领域。该方法包括:获得目标用户对应的全身图像和面部图像,并根据面部图像和全身图像进行融合获得目标用户对应的识别结果;当识别结果是目标用户为未知用户时,对全身图像进行关节识别获得目标用户对应的第一关节图;获得已知用户对应的第二关节图,并根据第一关节图和第二关节图从已知用户中确定目标用户对应的相近用户;获得相近用户对应的初始交互参数,并根据初始交互参数确定目标用户对应的目标交互参数。解决了相关技术中驾驶汽车的驾驶舱进行人车交互时交互方式较为单一,无法充分满足用户的个性化交互需求的问题。
主权项:1.一种基于人工智能的车辆智能驾舱交互方法,其特征在于,所述方法包括:获得目标用户对应的全身图像和面部图像,并根据所述面部图像和所述全身图像进行融合获得所述目标用户对应的识别结果;当所述识别结果是所述目标用户为未知用户时,对所述全身图像进行关节识别获得所述目标用户对应的第一关节图;获得已知用户对应的第二关节图,将所述第一关节图和所述第二关节图中对应的关节信息一一对应连接,获得所述目标用户和所述已知用户对应的关节连接图;根据所述关节连接图确定所述目标用户和所述已知用户之间的关节差距值;根据所述关节差距值对所述已知用户进行筛选获得所述目标用户对应的相近用户;获得所述相近用户对应的初始交互参数,并根据所述初始交互参数确定所述目标用户对应的目标交互参数;其中,所述根据所述关节连接图确定所述目标用户和所述已知用户之间的关节差距值,包括:根据所述关节连接图确定所述目标用户和所述已知用户之间的关节角度值;对所述关节角度值进行求和取平均获得所述目标用户和所述已知用户之间的角度平均值;根据所述角度平均值确定所述目标用户和所述已知用户之间的所述关节差距值;其中,根据下列公式获得所述关节差距值: ; 表示所述目标用户i和所述已知用户j之间的所述关节差距值,n表示关节总数,表示所述目标用户i和所述已知用户j之间在第t个关节对应的所述关节角度值,表示缩放系数,表示第t个关节对应的加权系数。
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