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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司

摘要：本发明公开了一种车辆能量流显示方法、装置、混动汽车及可读存储介质，车辆能量流显示方法包括：动态获取车辆的各动力部件的部件运行信息，其中，动力部件包括发动机、驱动电机、发电机、动力电池和离合器；根据部件运行信息，确定部件运行信息对应的能量流走向信息；依据所述能量流走向信息生成能量流图，将所述能量流图发送至车载显示系统进行显示。本发明降低了车载显示系统的使用局限性。

主权项：1.一种车辆能量流显示方法，其特征在于，所述车辆能量流显示方法应用于整车控制器，所述车辆能量流显示方法包括以下步骤：动态获取车辆的各动力部件的部件运行信息，其中，所述动力部件包括发动机、驱动电机、发电机、动力电池和离合器；根据所述部件运行信息，确定所述部件运行信息对应的能量流走向信息；依据所述能量流走向信息生成能量流图，将所述能量流图发送至车载显示系统进行显示；其中，所述根据所述部件运行信息，确定所述部件运行信息对应的能量流走向信息的步骤包括：根据所述部件运行信息，从预设的能量流映射表中，映射得到所述部件运行信息对应的车辆驱动模式；根据所述车辆驱动模式，确定所述车辆驱动模式对应的能量流走向信息；所述车辆驱动模式包括纯电动模式、并联助力模式、发动机直驱模式、并联充电模式、并联四驱模式、串联后驱模式、能量回收模式和停车发电模式；所述车辆包括与所述发动机连接的发动机控制器、与所述驱动电机连接的驱动电机控制器、与所述发电机连接的发电机控制器、与所述动力电池连接的电池管理器，以及与所述离合器连接的离合控制器；所述发动机控制器、所述驱动电机控制器、所述发电机控制器、所述电池管理器和所述离合控制器分别与所述整车控制器的输入端进行通信连接，所述整车控制器的输出端与所述车载显示系统进行通信连接；所述动态获取车辆的各动力部件的部件运行信息，其中，所述动力部件包括发动机、驱动电机、发电机、动力电池和离合器的步骤包括：动态接收所述发动机控制器发送的发动机运行状态信息、所述驱动电机控制器发送的驱动电机运行状态信息、所述发电机控制器发送的发电机运行状态信息、所述电池管理器发送的动力电池运行状态信息，以及所述离合控制器发送的离合器运行状态信息；所述根据所述部件运行信息，从预设的能量流映射表中，映射得到所述部件运行信息对应的车辆驱动模式的步骤包括：若所述发动机运行状态信息为运转状态、所述驱动电机运行状态信息为停机状态、所述发电机运行状态信息为停机状态、所述离合器运行状态信息为闭合状态，以及所述动力电池运行状态信息为休眠状态，则从预设的能量流映射表中，映射得到所述车辆驱动模式为发动机直驱模式；若所述发动机运行状态信息为运转状态、所述驱动电机运行状态信息为停机状态、所述发电机运行状态信息为发电状态、所述离合器运行状态信息为闭合状态，以及所述动力电池运行状态信息为充电状态，则从预设的能量流映射表中，映射得到所述车辆驱动模式为并联充电模式；若所述发动机运行状态信息为停机状态、所述驱动电机运行状态信息为发电状态、所述发电机运行状态信息为停机状态、所述离合器运行状态信息为闭合状态，以及所述动力电池运行状态信息为充电状态，则从预设的能量流映射表中，映射得到所述车辆驱动模式为能量回收模式；若所述发动机运行状态信息为运转状态、所述驱动电机运行状态信息为驱动状态、所述发电机运行状态信息为停机状态、所述离合器运行状态信息为闭合状态，以及所述动力电池运行状态信息为放电状态，则从预设的能量流映射表中，映射得到所述车辆驱动模式为并联四驱模式；所述根据所述部件运行信息，从预设的能量流映射表中，映射得到所述部件运行信息对应的车辆驱动模式的步骤还包括：若所述发动机运行状态信息为运转状态、所述驱动电机运行状态信息为停机状态、所述发电机运行状态信息为发电状态、所述离合器运行状态信息为断开状态，以及所述动力电池运行状态信息为充电状态，则从预设的能量流映射表中，映射得到所述车辆驱动模式为停车发电模式；若所述发动机运行状态信息为停机状态、所述驱动电机运行状态信息为驱动状态、所述发电机运行状态信息为停机状态、所述离合器运行状态信息为断开状态，以及所述动力电池运行状态信息为放电状态，则从预设的能量流映射表中，映射得到所述车辆驱动模式为纯电动模式；若所述发动机运行状态信息为运转状态、所述驱动电机运行状态信息为停机状态、所述发电机运行状态信息为停机状态、所述离合器运行状态信息为闭合状态，以及所述动力电池运行状态信息为放电状态，则从预设的能量流映射表中，映射得到所述车辆驱动模式为并联助力模式；若所述发动机运行状态信息为运转状态、所述驱动电机运行状态信息为运转状态、所述发电机运行状态信息为发电状态、所述离合器运行状态信息为断开状态，以及所述动力电池运行状态信息为充放电状态，则从预设的能量流映射表中，映射得到所述车辆驱动模式为串联后驱模式；所述根据所述车辆驱动模式，确定所述车辆驱动模式对应的能量流走向信息的步骤包括：若所述车辆驱动模式为发动机直驱模式，则确定所述能量流走向信息为：能量流从所述发动机传递至所述离合器，再由所述离合器输入至车轮进行驱动；若所述车辆驱动模式为并联充电模式，则确定所述能量流走向信息为：能量流一方面从所述发动机传递至所述离合器，再由所述离合器输入至车轮进行驱动，能量流另一方面从所述发动机到所述发电机，再由所述发电机输入至动力电池进行充电；若所述车辆驱动模式为能量回收模式，则确定所述能量流走向信息为：能量流从车轮到所述驱动电机，再由所述驱动电机输入至所述动力电池进行能量回收；若所述车辆驱动模式为并联四驱模式，则确定所述能量流走向信息为：能量流一方面从所述发动机传递至所述离合器，再由所述离合器输入至车轮进行驱动，能量流另一方面从所述动力电池到所述驱动电机，再由所述驱动电机输入至车轮进行驱动；若所述车辆驱动模式为停车发电模式，则确定所述能量流走向信息为：能量流从所述发动机到所述发电机，再由所述发电机输入至所述动力电池进行充电；若所述车辆驱动模式为纯电动模式，则确定所述能量流走向信息为：能量流从所述动力电池到所述驱动电机，再由所述驱动电机输入至车轮进行驱动；若所述车辆驱动模式为并联助力模式，则确定所述能量流走向信息为：能量流从所述动力电池到所述发动机，再由所述发动机传递至所述离合器，然后由所述离合器输入至车轮进行驱动；若所述车辆驱动模式为串联后驱模式，则确定所述能量流走向信息为：能量流从所述发动机到所述发电机，并从所述发电机到所述动力电池，然后从所述动力电池传递至所述驱动电机，再由所述驱动电机输入至车轮进行驱动。

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