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申请/专利权人：合肥原力众合能源科技有限公司
摘要：本发明公开了一种基于能源交易模型的车网互动定价策略系统，涉及车网互动定价技术领域，解决了现有技术缺乏对三方利益均衡分配的研究，无法实现电网调度中心、代理商、EV三方的均衡利益分配的技术问题。本发明分别建立EV用户、代理商和电网调度中心的能源交易模型；基于能源交易模型，分析建立EV用户、代理商和电网调度中心的目标函数，并建立车网互动系统的目标函数；根据市场交易数据，利用最优化方法求解车网互动系统的目标函数的最优解，即输出定价策略；实现电网调度中心、代理商、EV用户三方的均衡利益分配；以及采用区块链技术，保证交易环境的高安全性，满足各市场主体对可信任、公平、隐私等方面的要求。
主权项：1.一种基于能源交易模型的车网互动定价策略系统，其特征在于，包括智能合约模块，以及与之相连接的数据存储模块和交易模块；数据存储模块：用于采集市场交易数据，并为上层区块链层提供数据存取服务；其中，市场交易数据包括EV用户、代理商和电网调度中心的属性、状态和历史交易信息；EV用户为电动汽车用户；智能合约模块：用于分别建立EV用户、代理商和电网调度中心的能源交易模型；基于能源交易模型，分析建立EV用户、代理商和电网调度中心的目标函数，并建立车网互动系统的目标函数；根据市场交易数据，利用最优化方法求解车网互动系统的目标函数的最优解，即输出合约充放电价；交易模块：用于执行所产生的交易请求，以合约充放电价进行交易清算。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合肥原力众合能源科技有限公司 一种基于能源交易模型的车网互动定价策略系统
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