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一种基于WLCTD与OMA-VMD的工业机器人谐波减速器早期故障检测方法 

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申请/专利权人:哈尔滨工业大学

摘要:本发明公开了一种基于WLCTD与OMA‑VMD的工业机器人谐波减速器早期故障检测方法。步骤1:获得谐波减速器振动状态的数据集;步骤2:对步骤1的数据集使用WLCTD算法去除其中的噪声;步骤3:对去除噪声的数据集使用OMA‑VMD方法进行数据处理;步骤4:对步骤3进行OMA‑VMD方法数据处理后的数据集进行分类与故障检测。本发明用以解决谐波减速器发生故障带来的停机损失。

主权项:1.一种基于WLCTD与OMA-VMD的工业机器人谐波减速器早期故障检测方法,其特征在于,所述早期故障检测方法包括以下步骤:步骤1:获得谐波减速器振动状态的数据集;步骤2:对步骤1的数据集使用WLCTD算法去除其中的噪声;步骤3:对去除噪声的数据集使用OMA-VMD方法进行数据处理;步骤4:对步骤3进行OMA-VMD方法数据处理后的数据集进行分类与故障检测;所述步骤2WLCTD算法去除的噪声具体为,对待处理信号进行某一尺度下的小波分解,得到分量i中第j点的局部小波系数为: 其中,wi,l是分量i的小波分解系数,m是第j点的区域相关点数量;第j点的局部相关系数为: 第j点的归一化局部相关系数表示为: 其中,最终的局部相关阈值准λ则表示为: 其中,M是经验系数,根据去噪程度的需求进行调整;σi是小波系数的标准差;在进行WLCTD时,小波分解系数与λ进行比较,如果大于λ则认为是真实信号的分解系数,反之则是噪声信号的分解系数并予以消除;所述步骤3OMA-VMD算法包括VMD参数寻优与特征提取,所述VMD参数寻优包括两个步骤基于ARMA的OMA方法估计模式数量及Pearson系数法估计最优惩罚因子;所述特征提取包括两个步骤,进行VMD分解及计算VMD能量占比特征;VMD算法的过程是由下列式子描述的约束变分问题的构建和求解: 约束为二次惩罚因子α和拉格朗日乘子λ被用于表示不受约束的变分问题;α保证在高斯白噪声存在下的信号重构的精度;λ被用于强行执行约束,因此,增强的拉格朗日公式表示为: 式6的马鞍点对应式5的解并可通过乘数替代方向法求出;首先,需要预先确定分解模式的编号以及模式的时频域表达式,并初始化对应的中心频率和朗格朗日乘子其次,迭代更新模式和中心频率wk,其过程如下式所示: 每次迭代都可以获得新的模式与中心频率,同时,拉格朗日乘子也按照式9一起被更新; 重复式7-式9直到迭代收敛于设定值: 基于ARMA的OMA,首先,假设OMA中系统得激励未知;如果对一个动态系统在不同位置进行采样间隔为Ts,通道数为d的测量,则设计估计时序信号的多变量ARMA模型:yt=Λzt+et11其中,Λ=[-A1-A2...-Ap],是一个大小为d×dp的参数矩阵;Ai是一个将输出yt-i转移到yt的大小为d×d的索引矩阵;Zt是输出向量yt的回归,其大小为dp×1;ztt=[yt-1T,yt-2T,...yt-pT]12其中,yt-i是具有时延为I×Ts的输出向量,其大小为dp×1i=1:p;et是所有输出通道的残余向量,其大小为dp×1,该向量可认为是模型的误差;然后,对状态矩阵进行特征分解得到模态参数: 其中,Π是以自回归参数建立的系统的状态矩阵,L是向量矩阵;至此得到模态参数,即VMD分解层数K;对模态参数使用Pearson相关系数法来确定乘法因子α,Pearson相关系数的计算公式如式14所示; 其中,rk表示两个信号的Pearson相关系数,N代表信号的长度,C表示经过VMD分解后的模态。

全文数据:

权利要求:

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